Le groupe Nagel poursuit l'expansion de sa flotte électrique. Pour l'année en cours 2025, il a annoncé l'intégration de 20 nouvelles unités tracteurs électriques. Comme l'entreprise l'explique dans un récent communiqué de presse, des modèles de Volvo et Mercedes-Benz seront utilisés. L'objectif est de réduire davantage les émissions dans son propre réseau de transport tout en démontrant la praticabilité des véhicules électriques à batterie dans le transport alimentaire à température contrôlée.
Le groupe Nagel teste déjà des camions électriques depuis 2022 dans le cadre d'une exploitation réelle. Avec l'extension actuelle de la flotte, le nombre de camions électriques dans la flotte devrait augmenter considérablement. Selon Carsten Taucke, PDG du groupe Nagel, l'entreprise remplace délibérément les véhicules fonctionnant au diesel
par des modèles électriques.
« Avec les nouveaux véhicules, nous souhaitons intégrer d'autres camions électriques en remplacement des véhicules diesel traditionnels dans notre réseau de transport », souligne Taucke.
La livraison des véhicules se fera par étapes au cours de l'année 2025. Les premières unités ont déjà été mises en service en mars. D'autres véhicules suivront au deuxième trimestre ainsi qu'à la fin de l'année.
Six Volvo FH Aero Electric et 14 Mercedes-Benz eActros 600 seront utilisés. Alors que le Volvo FH Aero offre une autonomie d'environ 300 kilomètres, l'eActros 600 peut parcourir environ 500 kilomètres avec une charge de batterie. Les véhicules sont destinés à être utilisés dans le transport régional et longue distance et partiront des sites
de Bochum, Borgholzhausen, Hambourg, Gotha et Groß-Gerau. Selon le fabricant, un nouveau design sur le modèle Volvo aurait amélioré l'efficacité énergétique. Le groupe Nagel le calcule pour un kilométrage d'environ 150 000 kilomètres par an.
Outre les aspects écologiques, la satisfaction des conducteurs joue également un rôle dans la décision d'achat. Comme le cite Stefan Mörchel, responsable des conducteurs et du parc automobile sur le site de Bochum, les nouveaux véhicules changent sensiblement la routine quotidienne :
« Conduire un camion électrique est une expérience tout à fait nouvelle – silencieuse, puissante et plus détendue. »
Les retours de la part des conducteurs sont unanimement positifs, beaucoup ont déjà changé fondamentalement d'avis sur la mobilité électrique après les premières
utilisations.
Parallèlement à l'acquisition de véhicules, l'entreprise investit également dans l'infrastructure de charge. Selon ses propres informations, le groupe Nagel a installé des bornes de recharge rapide avec un total de douze bornes sur quatre sites. La puissance de charge atteint jusqu'à 400 kW.
L'approvisionnement en énergie doit être aussi respectueux du climat que possible. Pour cela, l'entreprise utilise, entre autres, des installations photovoltaïques sur les toits des entrepôts. À Bochum, le groupe Nagel exploite, selon ses déclarations, la plus grande installation photovoltaïque sur toit de la région de la Ruhr. Une puissante batterie de stockage doit encore être mise en service en 2025 et rendre l'électricité produite sur place disponible à la fois pour les véhicules et les
