Körber a lancé sur le marché une aide au déchargement compacte et semi-automatique avec une prise de charge variable sous forme de volets faciles à utiliser à différentes hauteurs et une technologie de convoyage intégrée. Ce système appelé « ErgoUnload » est, selon une communication du groupe technologique du 17 juin, compatible avec toutes les bandes télescopiques courantes. Il est positionné dans la remorque devant le télescope sans autres travaux d'installation et est directement
opérationnel.
Le « ErgoUnload » améliore, selon Körber, l'ergonomie et l'efficacité du processus de déchargement manuel jusqu'alors de manière significative. Alors qu'actuellement le déchargement est généralement effectué avec un grand effort et deux employés, le « ErgoUnload » de Körber permettrait avec un seul opérateur des débits élevés allant jusqu'à 3 000 colis par heure/doc, selon le communiqué – plus du double par rapport à la méthode conventionnelle. En même temps, les mouvements de
levage et de rotation particulièrement pénibles physiquement seraient réduits et la force de levage pour les employés réduite à environ 10 pour cent.
Grâce à une grande vitesse lors du processus de déchargement et des temps d'installation minimaux du système, l'utilisation du « ErgoUnload » réduit les cycles de déchargement au quai selon l'entreprise jusqu'à 50 pour cent. De nouvelles installations pourraient être planifiées avec moins de quais, et les rampes existantes pourraient être
utilisées plus efficacement. En même temps, l'activité de déchargement deviendrait plus attrayante et ergonomique – avec un besoin en personnel réduit.
« Le Körber ‘ErgoUnload’ améliore non seulement l'ergonomie et les performances – il est également un bon exemple de la manière dont des solutions d'automatisation innovantes peuvent répondre à des défis centraux tels que la pression sur le personnel, le temps et les coûts », a déclaré Oliver Kaufmann, chef de produit chez
