Dans le secteur de la logistique, les entreprises font face à de grands défis pour transporter leurs cargaisons de manière sûre, transparente, efficace et durable. Le vol de cargaison et l'espace de chargement inutilisé entraînent des pertes financières et affectent toute la chaîne d'approvisionnement. Le prestataire logistique Quehenberger mise sur l'intelligence artificielle pour relever ces défis et améliorer la sécurité ainsi que la durabilité dans le domaine du transport routier. Cela ressort d'un communiqué de presse de l'entreprise.
Des caméras modernes et un logiciel intelligent directement
intégrés dans les remorques surveillent ainsi la cargaison et optimisent l'espace de chargement. Quehenberger installe pour la phase pilote d'abord des caméras pilotées par IA sur dix camions en circulation internationale.
Information en cas de problèmes
Les caméras scannent l'intérieur des remorques et analysent et agrègent les données en temps réel. En cas de problèmes tels que des palettes déplacées, une alarme est déclenchée pour informer le conducteur du camion et le coordinateur.
Alarme en cas de vol
Les caméras détectent également les déviations de l'itinéraire,
les manipulations non planifiées ou les ouvertures de portes et aussi, par exemple, si la bâche des camions a été découpée. Dans ce cas, l'IA déclenche des alarmes et informe les responsables.
La caméra mesure tout l'espace de chargement à l'intérieur de la remorque et signale en unité de palettes au coordinateur un espace de chargement libre, selon Quehenberger. Le coordinateur peut alors proposer cet espace de chargement sur les bourses de fret et, dans le meilleur des cas, le vendre encore en cours de route.
Dans une deuxième phase d'expansion, il devrait être possible pour l'IA de proposer de manière autonome l'espace de chargement sur les bourses et de trouver le meilleur complément de cargaison.
« Si tous les systèmes s'intègrent de manière optimale, beaucoup de choses sont possibles : une utilisation maximale de l'espace de chargement, la vente d'espace de chargement libre en cours de route, une cargaison sécurisée de manière optimale et une protection contre le vol parfaite avec un minimum de ressources », explique Robert Köbrunner, responsable de
