De grands projets sur le site d'Aix-la-Chapelle : Avec une usine de batteries de seconde vie dans l'ancienne production d'e.GO, les créateurs de Voltfang veulent renforcer l'indépendance vis-à-vis de la Chine et de l'Asie. | Photo : Voltfang
Voltfang : 15 millions dans une usine de stockage de batteries pour des accus de seconde vie
Grands projets sur le site d'Aix-la-Chapelle : Avec une usine de batteries à "seconde vie" dans l'ancienne production d'e.GO, les créateurs de Voltfang souhaitent renforcer l'indépendance vis-à-vis de la Chine et de l'Asie. | Photo : Voltfang
Voltfang : Financement de 15 millions, soutien de Fiege et usine de batteries de seconde vie à Aix-la-Chapelle
Le nouvel accu de CATL devrait pouvoir se charger à 12 C - autrement dit : jusqu'à 520 km d'autonomie en cinq minutes ! | Photo : CATL
Camions électriques sous tension : Ce que l'innovation en matière de batteries de Catl signifie pour les flottes
Dans le véritable sens du terme, des matières premières critiques : la Chine a stratégiquement occupé toute la chaîne de valeur des batteries. | Photo : Fraunhofer FFB
Étude Fraunhofer FFB : La Chine domine le secteur des batteries et la chaîne de valeur
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