استخدمت Movu Robotics في أتمتة مركز اللوجستيات لـ ODTH First Class Logistics في بلجيكا، واعتمدت على البنية التحتية للرفوف القائمة، ودمجت لأول مرة «Movu atlas» مع برنامج تنفيذ المستودعات «Movu OPS».

مزود الخدمات اللوجستية ODTH يستخدم نظام شاتل من Movu Robotics ويطبق برنامج إدارة المستودعات في الوقت الفعلي المدمج في SAP. (الصورة: Movu Robotics)
مزود الخدمات اللوجستية ODTH يستخدم نظام شاتل من Movu Robotics ويطبق برنامج إدارة المستودعات في الوقت الفعلي المدمج في SAP. (الصورة: Movu Robotics)
2025-09-01

ODTH First Class Logistics، وهي شركة خدمات لوجستية مملوكة لعائلة في بلجيكا، وMovu Robotics، قد أكملا المرحلة الأولى من مشروع قابل للتوسع لأتمتة المستودعات في موقع ODTH في رُمِسْت. وبناءً على ذلك، تم تحويل مستودع تقليدي إلى مركز لوجستي عالي الكثافة يعمل بالبرمجيات، وفقًا لما صرّحت به المزوّد في مجال أتمتة المستودعات القابلة للتوسع وعضو في مجموعة Stow في بيان صحفي صدر بتاريخ 25 أغسطس. وبفضل التعاون، يزداد كفاءة التشغيل والشفافية في الوقت الفعلي لدى مزود الخدمات اللوجستية، ويقلل الأثر البيئي.

Die Lösung kombiniert „Movu atlas“, Movus Shuttle-basiertes automatisiertes Lager- und Bereitstellungssystem (ASRS), mit der Warehouse Execution Software (WES) „Movu OPS“, die vom F&E-Team von Movus entwickelt und in das SAP ERP von ODTH integriert wurde.

الحل يجمع بين «Movu atlas»، وهو نظام تخزين وتوفير آلي قائم على شوتل من Movus (ASRS)، مع برنامج تنفيذ المستودعات (WES) «Movu OPS»، الذي طوره فريق البحث والتطوير من Movus ودمج في SAP ERP الخاص بـ ODTH.

Das System arbeitet in einer Live-Umgebung mit SAP-Anbindung und ermöglicht dynamisches Paletten-Routing, intelligentes Puffermanagement und die nahtlose Steuerung von Shuttle-Vorgängen und Fördersystemen. Die Einführung folgt einem sorgfältig abgestuften Implementierungsplan, der darauf ausgelegt ist, die volle betriebliche Kontinuität aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Automatisierungskapazität schrittweise zu erhöhen.

يعمل النظام

في بيئة حية مع ربط بنظام SAP، ويمكّن التوجيه الديناميكي للباليتات، وإدارة مخازن احتياطية ذكية، والسيطرة السلسة على عمليات الشوتل وأنظمة النقل. تتبع عملية التنفيذ خطة تنفيذ متدرجة بعناية تهدف إلى الحفاظ على استمرارية التشغيل الكلية مع زيادة قدرة الأتمتة تدريجيًا.

Nach Abschluss des Projekts wird die Anlage in Rumst mehr als 31.000 Palettenplätze auf 14.000 Quadratmetern Lagerfläche umfassen. Zwanzig autonome Movu-Atlas-Shuttles verkehren auf vier vertikalen Ebenen und werden von fünf Hochgeschwindigkeitsaufzügen koordiniert. Mit fünf Einlagerungs- und sieben Auslagerungsstationen ist das System in der Lage, bis zu 6.000 Palettenbewegungen pro Tag zu bewältigen – 3.000 eingehende und 3.000 ausgehende –, ohne die 24/7-Betriebsverpflichtungen des Standorts gegenüber seinen Kunden im Bereich schnelldrehender Konsumgüter (FMCG) zu beeinträchtigen. Die Fertigstellung der ersten Phase ebnet den Weg für den weiteren Projektverlauf, da alle Integrationen und Softwarekomponenten bereit sind, in den Phasen 2 und 3 eingesetzt zu werden, die im September in Betrieb gehen. Die finale Projektphase wird im ersten Quartal 2026 live geschaltet.

بعد إكمال المشروع، ستضم المنشأة في رُمِسْت أكثر من 31.000 مكان باليت على مساحة تخزين تبلغ 14.000 متر مربع. تتنقل عشرون شوتل Movu Atlas ذاتية الحركة على أربع مستويات رأسية وتُنَسَّق من قبل خمسة مصاعد عالية السرعة. مع وجود خمس محطات

إدراج وسبع محطات إخراج، يستطيع النظام التعامل مع حتى 6.000 حركة باليت يوميًا – 3.000 واردة و3.000 صادرة – دون الإخلال بالتزامات التشغيل للموقع على مدار الساعة تجاه عملائه في قطاع السلع الاستهلاكية سريعة التداول (FMCG). إن إكمال المرحلة الأولى يمهّد الطريق لاستمرار المشروع، حيث أن جميع عمليات التكامل ومكوّنات البرمجيات جاهزة للاستخدام في المرحلتين 2 و3 التي ستدخل الخدمة في سبتمبر. وستُشغَّل المرحلة النهائية من المشروع في الربع الأول من عام 2026.

Anstatt neu zu bauen, entschieden sich ODTH und Movu Robotics dafür, die bestehende Regalinfrastruktur des Lagers weiterzuverwenden. Diese Entscheidung senkte nicht nur die Investitionskosten, sondern führte auch dazu, dass neue CO₂-Emissionen in Höhe von 680 Tonnen vermieden werden konnten. Das System ist so flexibel, dass es sowohl Euro- als auch Industriepaletten mit Breiten ab 1.200 Millimeter und Höhen bis zu 2.400 Millimeter verarbeitet. Dadurch kann ODTH eine vielfältige Kundenbasis mit unterschiedlichsten logistischen Anforderungen bedienen.

بدلاً من البناء من الصفر، اختارت ODTH وMovu Robotics الاستمرار في استخدام بنية رفوف المستودع القائمة. لم تؤدِ هذه القرار إلى خفض تكاليف الاستثمار فحسب، بل أدى أيضًا إلى تجنّب انبعاثات CO₂ قدرها 680 طنًا. النظام مرن إلى الحد الذي يمكنه معالجة كل من الباليتات الأوروبية وباليتات صناعية بعروض تبدأ من 1.200 مم

وارتفاع حتى 2.400 مم. وبذلك تستطيع ODTH خدمة قاعدة عملاء متنوعة ذات متطلبات لوجستية مختلفة.

„Wir haben uns für Movu Robotics entschieden, weil das Unternehmen in der Lage ist, eine skalierbare und intelligente Lösung zu liefern, die auf die spezifischen Anforderungen unseres Standorts zugeschnitten ist“, erklärte Wim Van Leuven, Projektmanager bei ODTH. „Die Wiederverwendung unserer bestehenden Infrastruktur hat uns geholfen, die Installationskosten und den CO₂-Fußabdruck zu senken – und dabei vom ersten Tag an spürbaren Mehrwert zu schaffen. Das gesamte Projekt wird in einem voll funktionsfähigen Lager umgesetzt und konnte bisher ohne Auswirkungen auf unsere Kunden realisiert werden. Das zeigt die Stärke und Flexibilität der Zusammenarbeit zwischen MOVU und ODTH.“

«لقد قررنا اختيار Movu Robotics، لأن الشركة قادرة على توفير حل قابل للتوسع وذكي، مصمم ليناسب المتطلبات الخاصة بموقعنا»، صرّح به ويم فان لوفين، مدير المشروع في ODTH. «إن إعادة استخدام بنيتنا التحتية الحالية ساعدتنا في خفض تكاليف التركيب وبصمة الكربون – وتحقيق قيمة مضافة ملموسة منذ اليوم الأول. يتم تنفيذ المشروع ككل في مخزن وظيفي كامل وحتى الآن ولم يؤثر ذلك على عملائنا. هذا يبيّن قوة ومرونة التعاون بين Movu وODTH.»

In fünf weiteren geplanten Implementierungsphasen werden ODTH und Movu Robotics das System weiter ausrollen, mehr Automatisierungskapazität hinzufügen und