ثايس بلومر، رئيسة قسم التغليف المستدام في أوروبا لدى أمازون، تشرح في مقابلة مع LOGISTIK HEUTE لماذا يعتمد مزود التجارة الإلكترونية تغليفاً أكثر استدامة منذ عدة سنوات، وكيف يقلل الشركة من المواد، وما الدور الذي تلعبه القدرات الهندسية الداخلية للشركة في ذلك.

قامت ثايس بلومر بصفتها رئيسة قسم التعبئة المستدامة الأوروبية في أمازون بتنفيذ تغييرات في مجال التغليف. (تصوير: أمازون)
قامت ثايس بلومر بصفتها رئيسة قسم التعبئة المستدامة الأوروبية في أمازون بتنفيذ تغييرات في مجال التغليف. (تصوير: أمازون)
2025-09-15

LOGISTIK HEUTE: ما كان الدافع وراء إدخال حلول تغليف جديدة على المستوى الأوروبي؟

Thais Blumer: هدفنا هو تطوير حلول تغليف تدعم استراتيجيتنا الطويلة الأجل في الاستدامة، دون التنازل عن حماية الشحنات. لهذا السبب بدأنا في عام 2019 بالتخلي التدريجي عن عبوات البلاستيك ذات الاستخدام الواحد في مراكزنا اللوجستية الأوروبية. بدلاً من ذلك، نركز منذ عام 2023 بالكامل على بدائل قابلة لإعادة التدوير تعتمد على الورق، مثل الأظرف الورقية المبطنة ومواد التعبئة الورقية.

لماذا قررتم توفير المواد من خلال تقليل حجم التغليف؟

نحن مقتنعون باستراتيجيتنا القاضية بتقليل التغليف قدر الإمكان. لأن التغليف الأقل وزناً، الأكثر مرونة والمتقن القياس يساعد في خفض الانبعاثات لكل شحنة: فهو يحتاج إلى مواد أقل ويشغل مساحة أقل في مركبات التوصيل. أكثر من 50 في المئة من شحناتنا الأوروبية تصل الآن بتغليف مخفّض—مثلاً في أكياس ورقية أو أكياس شحن مسطحة من الورق المقوى—أو بدون تغليف شحن إضافي على الإطلاق. وأنا فخور بشكل خاص بأظرفنا الورقية المبطّنة القابلة لإعادة التدوير، التي أطلقناها على مستوى أوروبا خلال العام الماضي.هي تستبدل صناديق الكرتون بنفس الحجم وتُوفر حماية للمنتجات الفردية والمتعددة بشكل موثوق. وبفضل وزنها الخفيف وغياب الحاجة إلى

مواد تعبئة، نوفر في المتوسط 44 غراماً من التغليف لكل شحنة.

هل عبوات الشحن القابلة لإعادة الاستخدام ليست خياراً بالنسبة لكم؟

نحن نختبر باستمرار مقاربات مختلفة لتقليل التغليف. في الوقت الحالي، يتركّز اهتمامنا على تقليل مواد التغليف بشكل عام – سواء من خلال تقليل الحجم أو بإزالة التغليق الشحن الإضافي تماماً. نحن نعمل مع الشركات المصنعة لاختبار واعتماد منتجات يمكن إرسالها بأمان في تغليفها الأصلي — دون كرتون إضافي أو غلاف من أمازون. نحن نضع فقط بطاقة شحن وتكون الشحنة جاهزة للإرسال. في أوروبا، لقد وزّعنا بالفعل أكثر من مليار شحنة من هذا النوع — وهذا يعني توفيراً هائلاً في عبوات الشحن.

كيف جاءت الفكرة لإعادة تجهيز آلة موجودة لإنتاج أظرف ورقية مصممة وفق القياس الدقيق؟

بعد أن تخلّينا في أوروبا عن عبوات البلاستيك ذات الاستخدام الواحد، بحث مهندسو التغليف لدينا عن حلول ذكية لاستمرار استخدام الأجهزة الموجودة. من خلال تطوير ورق معاد تدويره بشكل خاص خفيف ومتين، تمكّنا من تحويل آلات التغليف البلاستيكية السابقة إلى أنظمة أوتوماتيكية بالكامل لتغليف الورق. تستخدم هذه الأنظمة مستشعرات لقياس أبعاد المنتج في الوقت الفعلي وتقطيع التغليف بحسب القياس بدقة. النتيجة هي

كيس ورقي مركب ومتين مغلق حرارياً ولا يحتاج إلى غراء، مما يقلل من المساحة الفارغة. استناداً إلى هذا النجاح، أعلنّا في فعالية الابتكار لدينا „Delivering the Future“ في مايو 2025 في دورتموند عن نشر هذه التكنولوجيا على مستوى أوروبا. حتى نهاية هذا العام نخطط لاستخدام أكثر من 70 آلة من هذه الآلات في ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا – أكثر من 30 منها في ألمانيا وحدها. مع هذه الآلات يمكن تقليل أكثر من 26 غراماً من مواد التغليف لكل شحنة في المتوسط. والأكياس الورقية المستخدمة أخف حتى بنسبة تصل إلى 90 في المئة مقارنةً بصناديق الكرتون ذات الحجم نفسه.

الكرتون موضوع جيد للحديث. هل قدمتم أيضاً حلاً جديداً لذلك، صحيح؟

نعم، بجانب الآلات الخاصة بالأكياس الورقية، نبدأ تدريجيًا أيضًا باستخدام آلات لصناعة كرتونات مصممة خصيصاً للمنتجات الأثقل أو الأكثر حساسية. كما تتوفر ملصقات عالية السرعة التي يمكنها لصق ملصقات أصغر مباشرة على الأكياس الورقية أو على التغليف الأصلي—حتى على الأسطح غير المنتظمة. تسعى كل هذه الابتكارات إلى هدف واحد: تقليل حجم التغليف، وتجنب النفايات، وتحسين الكفاءة في شبكة التوريد الأوروبية.

ما الفوائد التي يوفرها ذلك؟

أولاً وقبل

كل شيء، نحتاج إلى مادة تعبئة أقل بكثير. كما أن الأكياس الورقية قابلة لإعادة التدوير، ولا تحتاج إلى غراء، ويمكن استخدامها مع فراغ بسيط. إنها أخف وزناً وأكثر مرونة من تغليف الكرتون. كما أن التغليف المصمم حسب الطلب يساعد أيضاً في خفض انبعاثات التوريد — من خلال تقليل استخدام المواد، وتقليل النفايات، وتحسين استغلال المساحة في المركبات، مما يسمح بشحن عدد أكبر من الطرود باستخدام عدد أقل من المركبات. وبسبب إعادة توظيف الآلات القائمة، لم نضطر للاستثمار في أنظمة جديدة — وهذا سرّع التنفيذ بشكل واضح.

هل تخططون لمزيد من التدابير في مجال التغليف؟

نحن نعمل باستمرار على الابتكارات. منذ عام 2015 ساهمت برامج التغليف لدى أمازون في توفير أكثر من أربعة ملايين طن من مواد التغليف على مستوى العالم. بالإضافة إلى ذلك، نستثمر في مشاريع تجريبية تستخدم مواد قائمة على أساس بيولوجي، وقابلة للتحلل بيولوجياً وقابلة للتحلل والتسميد — على سبيل المثال لـ Amazon Fresh في إسبانيا. هدفنا هو تطبيق أكبر عدد ممكن من حلول التغليف الخفيفة والمرنة والمخفضة قدر الإمكان — حتى نتمكن في المستقبل من التغليف بكفاءة أكبر قدر ممكن.

Die Fragen stellte Sandra Lehmann.