Den 29. juli har det nye kommunale cykellogistik-hub ved Paketposthallen i München taget de første tests i logistikdriften med lastcykler. På et areal på 2.000 kvadratmeter byder det på store lagerområder til pallevarer, køle- og standardlogistik, et værksted for service-cykler, et opholdsrum og et showroom, oplyste Steinbeis Europa Zentrum som projektpartner i EU-projektet 'metCAZZE' den 14. august. Alle typer lastcykler kører der ind og ud for at levere bestillingsvarer, kølede fødevarer, medicin og mere i hele byen.
Det nye hub er Münchens andet kommunale logistikcenter for cykelbaserede leveringer og
er endnu under opbygning. Det skal blive Tysklands største center for leveringer og tjenester med lastcykler. Til overgangsperioden bruges arealerne på Paketposthallen-området ved Arnulfstraße, indtil området bliver nybygget. Den første lastcykel-logistik-hub åbnede for to år siden ved Viehhof og har siden da oplevet en stærk efterspørgsel. Mobilitetsudvalget sætter nu i samarbejde med erhvervslivet op en anden, ti gange større lokation.
„I Münchens indre by er det ofte trangt,“ sagde borgmester Dieter Reiter ved en rundvisning. „En lastcykel kommer hurtigere igennem, kan standses lettere til udlevering og behøver ikke at
parkere i anden række.“
Han er glad for, at München kan være en forløber her, og at de sammen med erhvervslivet kunne imødekomme deres behov og ønsker.
München er ved siden af Amsterdam, Limassol og Tampere frontløberby i EU-projektet metaCCAZE. EU finansierer gennem projektet indførelsen af intelligente systemer og forbinder elektrisk, automatiseret og netværksforbundet mobilitet og infrastruktur med anvendelsen af overførbare og innovative teknologier, herunder automatiseret opladning, KI-baseret realtidsplanlægning for autonome flåder og emissionsfattig trafikstyring.
Pilotfasen har allerede været i gang siden juni 2025 med de første virksomheder på
stedet. Flere store logistikudbydere forventes at følge inden længe. Nuværende brugere er Dachser Food Logistics, GLS og Pacflix. Desuden er Münchner-virksomheden B4B Logistics repræsenteret med sin ekspertise. Som projektpartner har det Mobilitetsudvalget støttet planlægningen og udformningen af hubben og driver værkstedet samt showroomet lokalt – et tilføjelsestilbud særligt for lokale håndværks- og små virksomheder: Her kan forskellige køretøjsmodeller fra velrenommerede producenter testes, mens værkstedet tilbyder hurtige og pålidelige reparationer og vedligeholdelse af arbejdscykler. Disse tilbud er ifølge Steinbeis Europa Zentrum afgørende for at etablere lastcykler som et ægte alternativ
