De ni nedersaksiske havne Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade og Wilhelmshaven har i første halvår 2025 øget deres samlede volumen i søfarten. Som Seaports of Niedersachsen GmbH oplyser, blev der omsat 27,7 millioner ton, hvilket svarer til en stigning på fire procent i forhold til samme periode i det foregående år.
Vækst i containere og stykgods
Containeromsætningen nåede 664.685 enheder. Dermed fordoblede mængden sig i forhold til første halvår 2024. Omsætningen af ikke-containeriseret stykgods steg med elleve procent til 3,7 millioner ton. Denne udvikling skyldes ifølge havnegruppen især projektbelastninger inden for vindenergisektoren samt transport af jern- og stålprodukter. Bilomsetningen beløb
sig til 844.826 nye biler og var dermed tre procent over det foregående års niveau.
Udviklingen i de enkelte havne
I havnen Brake voksede omsetningen med 13 procent til knap 2,8 millioner ton. Landbrugsprodukter samt jern, stål og skovprodukter bidrog til dette resultat.
Cuxhaven registrerede en stigning på 61 procent til omkring 1,8 millioner ton. Væsentlige var komponenter til vindenergien, køretøjer og byggematerialer. Bilomsetningen nåede 195.280 køretøjer, en stigning på 16 procent.
I Emden steg tilstrømningen med tolv procent til knap 2,4 millioner ton. Ud over skovprodukter og dele til vindkraftanlæg voksede også mængderne af massevarer som byggematerialer og kemiske grundstoffer. Bilomsetningen var
611.411 enheder på niveau med året før.
Leer rapporteredet et volumen på omkring 93.000 ton i kombineret sø- og inlandsskibsfart. Dette svarer til et fald på ti procent, da dele af varerne blev flyttet til jernbanen.
Nordenham nåede lidt mere end en million ton og dermed otte procent færre end i første halvår 2024. Mangel på mængder ved kulomsætningen påvirkede her negativt, mens flydende masser og stykgods forblev stabile.
Oldenburg forblev som følge af den siden februar 2024 beskadigede jernbanebro i Elsfleth uden søgående trafik. Omsetningen i inlandsskibsfarten lå på 375.537 ton på samme niveau som året før. Broen forventes fornyet inden 2028
for at føre havgående fartøjer ind i havnen.
In Papenburg øgede volumen i havneverdenen med to procent til 324.470 ton. I inlandsskibsfarten steg mængderne med 41 procent til knap 114.000 ton.
Havnen Stade nåede 2,6 millioner ton, et fald på seks procent. Mens de flydende massevarer steg med fem procent til omkring 1,1 millioner ton, faldt de faste massevarer.
Wilhelmshaven forøgede containeromsætningen til 664.685 enheder. Samlet forblev stedet på niveau med året før med 16,7 millioner ton. Råolieomsætningen faldt med 28 procent til 7,4 millioner ton. Kul steg derimod med 32 procent til næsten 950.000 ton. Bilomsetningen voksede med 40 procent til 38.135
