Chevrolet sætter rækkevidde-rekorden – med en fire-tonns pickup-truck! Og det er en rekordtur, der er så bizart, at selv Don Quijote ville sige: "Drengene, det er mig for skørt."
Nøgleoplysningerne om denne rullende rekordfabel: 1.059,2 mil eller 1.704,6 kilometer med kun en enkelt batteriladning. Respekt? Måske. Men lad os kort få et kig på 'hvordan' – for djævelen ligger her ikke kun i detaljen, men sidder formodentlig grinende ved rattet.
Det aerodynamiske mareridt på fire ton
Det valgte køretøj? Ikke en slank aerodynamisk bolide med kulfiberkarosseri, men en Chevrolet Silverado EV. Nærmere bestemt: "Max Range Work Truck". Det lyder tungt – og det er det også. Over fire ton vejer uhyret.
Og hvis der findes en antitese til vindmodstand, ligger den formodentlig i fronten på denne pickup-truck. Og med sin 205 kWh batterikapacitet har dette koloss mere batteri i maven end mange europæiske producenter i hele modelporteføljen.
Prisen for serien udgaven? Mindestens 76.295 dollars – eksklusive skat, naturligvis. For det får man ikke kun en ladeflade, men også en ny definition af "langdistance".
Af tricks, snigende kørsel og en lille smule selvbedrag
Selvfølgelig rækker ren masse ikke til 1.700 kilometer. Derfor blev der gravet dybt i trickseskabet:
- Dækkene blev pumpet til maksimal tryk for at minimere rullemodstand
- Aircondition? Slukket!
- Ladefladen? Dækket.
- Reservehjulet? Ud med det.
Og for at forbedre aerodynamikken i det
mindste en lille smule, blev vinduesviskerne sænket...
Men det virkelig imponerende: tempoet. Kørsel med hastigheden svarende til en forvildet golfvogn – 20 til 25 miles i timen, altså maksimalt 40 km/t! Turen gik fra testområdet i Milford via offentlige veje til Belle Isle i Detroit River. Der, hvor man normalt ikke må køre hurtigere end 25 miles i timen, blev de sidste mil — eller rettere: blev langsomt tygget.
Og verdensrekorden? Uofficiel og internt hos GM...
Et lille hak ved hele historien: Guinness World Records var ikke med. Officielt forbliver Lucid Air med sine 1.205 kilometer fra juli 2025 rekordholder i rækkevidde – kørt under opsyn, må man sige. Chevrolet derimod
har til gengæld fejret sig selv. Den, der snigløber over 1.700 kilometer med en fire-tonners lastvogn og skildpadde-tempo, fortjener i det mindste noget PR. Kun én ting står klart: Den egentlige vinder af denne rekordtur var nok tålmodigheden hos testkørerne.
Hvad betyder det?
Donald Trump farver af – også på General Motors. Efter mottoet: Hvis jeg vil have et rekord, snyder jeg mig selv til det! Chevy lyver ikke her – måske blot over for sig selv. For i virkeligheden ville denne rækkevidde kun være opnåelig for havearbejdere på Belle Isle, der i foråret eller efteråret kunne undvære klimaanlæg eller opvarmning. Og da de jo har ladeområdet åbent, måtte de bevæge
