LOGISTIK I DAG: Hvad driver Movu Robotics lige nu?
Christophe Coulongeat: Virksomheden har kun været aktiv i to år og vokser lige nu med en enorm dynamik. For dette år sigter vi mod en Movu-omsætning på over 200 millioner euro samt et ordrevolumen på mere end 300 millioner euro. I de sidste to år har vi ansat omkring 450 mennesker, og vi er både i kundeservice og inden for forskning og udvikling parate til disse udfordringer. Virksomhedens DNA er i den henseende ret unikt, da vi både er til stede i plukning og i pallerverdenen, men også udvikler vores AMR og softwaren internt.
Du er siden nogle måneder administrerende direktør i Movu. Hvilke planer bringer du med for virksomheden?
Coulongeat: Vi vil vokse og få yderligere markedsandele. Fokus har for nylig ligget tungt på palle-applikationerne, det vil vi fortsætte med, men også udvikle de andre områder, så kunderne kan automatisere lagre gennem hele processen og også overvåge deres ydeevne. Af vores 450 medarbejdere i dag er omkring en pæn fjerdedel placeret i FoU-segmentet. Vi vil fremover fortsætte vores vækst i Europa og samtidig bygge på arven fra
vores moderselskab Stow Group. Samtidig er USA også et vigtigt vækstmarked for os, hvor vi på mellemlang sigt forventer mere end 50 procent af vores omsætning.
Hvilken rolle spiller det amerikanske marked for Stow??
Jos De Vuyst: Hidtil er vi, målt på volumen, den største lagerreol-aktør i Europa, men i USA har vi endnu ikke været særligt aktive. Da vi derimod ser et enormt potentiale, bygger vi en fabrik i det sydvestlige USA, som forventes at starte driften den 1. april 2026. Dermed lægger vi grunden til betydelig vækst.
Hvilken betydning har Movu for Stow??
De Vuyst: Som moderselskab planlagde vi spin-off af Movu for omkring tre eller fire år siden og så den hurtige vækst fra "babyen" til en selvstændig voksen. Selvom Movu drager fordel af en ny ledelse, er forbindelserne inden for koncernen fortsat tætte. Udover at vi i de senere år har investeret et tresifret milionbeløb i Movu, er Movu i dag en af vores vigtigste kunder. At vi kan kombinere årtiers erfaring inden for lagerreolteknologi med innovative shuttles gør gruppen som systemleverandør unik.
Movu har sat „easier automation“ som mål. Hvad er de
væsentlige komponenter i det?
Coulongeat: Automatisering skal primært være enkel, skalerbar og tilgængelig. Det afspejler sig i den måde, vi designer vores produkter på. Lad os tage fleksibiliteten som eksempel: Falder et sub-system i et lager ud, opstår der hurtigt fejl i reolbetjeningsenheder. Med brug af en palle-shuttle kan man håndtere det meget lettere. Brugen af shuttles øger altså tilgængeligheden af hele systemet. Derudover er energiforbruget betydeligt lavere end i RGB, lagerdensiteten højere og omkostningsoptimeringen betydelig. I disse volatile tider giver vi derfor kunden mulighed for at skalere præcis i det rette omfang – enten opad i højden eller med fokus på volumen. Da vi arbejder med standardmoduler og en plug-and-play-tilgang, kan tilpasningen altid ske hurtigt. Installationerne kan nå op til 46 meters højde.
Hvad tilbyder denne tilgang små og mellemstore virksomheder?
De Vuyst: Mange af vores kunder befinder sig på begynderniveauet af automatisering. De har typisk et konventionelt lager med nogle hylder, nogle gaffeltrucks og mange mennesker – og vil derefter automatisere nogle processer. De gør det normalt ikke gennem store integratorer, da de kun har et begrænset budget. Movu tilbyder også systemer til SMV'er, som
senere kan skaleres, hvis virksomheden vokser – være større systemer eller hurtigere. Det er muligt med op til 12.000 pallebevægelser om dagen. Alt dette bliver muligt gennem shuttle-teknologien. Da systemet er så fleksibelt, kan vi også automatisere i eksisterende bygninger. Et ikke-standard bygningslayout er ikke et problem for vores shuttles. Så kan vi også betjene det voksende Brownfield-marked. At få byggetilladelser til nye ejendomme kan i sidste ende være en kompleks opgave.
Im juli præsenterede I ved et kundeevent et kølelager hos Westhof Bio, fryser til økologiske grøntsager (mere i LOGISTIK HEUTE 9/2025). Er kølelagerlogistik et relevant segment for jer?
Coulongeat: Ikke mange shuttle-leverandører kan håndtere udpræget kulde godt. Hos Westhof Bio ligger lagertemperaturerne helt ned til minus 25 grader Celsius, hvilket kræver meget specifikke shuttles, hvis materialer og batterier er udviklet med henblik på en vedvarende brug i kulden. I frysesegmentet ser vi bestemt et tydeligt Sweet Spot, især da flere kontraktlogistikudbydere bliver aktive i dette eller i frisk-segmentet. Og at 3PL-virksomheder selv automatiserer deres lagre, er uden tvivl en tendens gennem de senere år. Også her opstår der vækstpotentialer for os.
Spørgsmålene blev stillet af
