Efter mere end 20 år skifter terminalens driftsselskab, der siden 1991 har været i ejerskab hos planlægningsselskabet Kombinierter Verkehr mbH (PKV). Det nye driftsselskab skal herefter være under ansvaret af Kombiverkehr Intermodal Services GmbH Duisburg, et koncernselskab i Kombiverkehr KG. Fra overtagelsen vil terminalen „Duisburg-Ruhrort Hafen DUSS“ operere under det nye navn „Rail Hub Duisburg“, udtales det fra virksomheden.
Heiko Krebs, administrerende direktør i Kombiverkehr KG:
„Fra Duisburg er der mere end 20 lande
tilgængelige med tog. Dermed er det kontinentale terminal i Ruhrort havn et vigtigt gateway-knudepunkt i vores europæiske netværk. Vi håndterer i øjeblikket cirka 95 procent af godstrafikken. I fremtiden kan vi bidrage med vores produktionstekniske knowhow meget mere direkte, end hidtil, og naturligvis vil også for tredjeparter fortsat den ikke-diskriminerende adgang til terminalinfrastrukturen blive sikret. Vi vil hurtigt kunne reagere på kunders og brugeres behov og dermed yde endnu bedre støtte, når deres transporter
flyttes til den miljøvenlige jernbane. Desuden er allerede nu i samarbejde med ejeren tekniske videreudviklinger i fælles planlægning, som vil sikre fremtidssikringen af dette betydningsfulde terminal.“
75 ton tunge tankcontainere bevæger
PKV-terminalen blev opført i begyndelsen af 1990'erne og taget i brug i 1992. Siden 2003 er den drevet af DUSS (Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße mbH), hvor Kombiverkehr KG ejer 12,5 procent.
På et areal på omkring 85.000 kvadratmeter sørger i øjeblikket tre kraner over
otte spor og et spor med Reachstacker-betjening for en hurtig udskiftning af intermodale enheder mellem togene eller fra vejen til jernbanen.
Fra slutningen af efteråret 2025 skal en af de netop nyindkøbte kraninstallationer med en særlig spreader kunne bevæge tankcontainere på op til 75 ton. Der findes desuden opbevaringsområder uden for kranbanen, herunder to beholdere til farligt gods til transportrelateret opstilling af farligt gods. Anlægget er årligt dimensioneret til en håndteringskapacitet på omkring 200.000
