Vehículo de carga pesada durante el repostaje con biogás licuado en una estación de servicio pública | Foto: Swen Gottschall / Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft e.V.
Asociación sectorial: el bio-GNL como combustible sostenible merece más reconocimiento.
Vehículo de carga pesada durante el repostaje con biogás licuado en un surtidor público | Foto: Swen Gottschall / La economía del gas y el hidrógeno e.V.
La transición energética en el transporte: Bio-GNL domina el mercado alemán
El nuevo servicio logístico en Alsacia apuesta por combustibles alternativos y marca el siguiente paso hacia una infraestructura de transporte con bajas emisiones. | Foto: Rhenus Global Group
Estrasburgo: Rhenus y Merck inician servicio de lanzadera con biocombustible para reducir CO₂
En la imagen, el puerto de Gotemburgo. Imagen: Puerto de Gotemburgo
Puerto de Gotemburgo: Se almacena biometano de producción sueca
Guido Guidesi (en el centro con traje azul), consejero regional de desarrollo económico de la Región de Lombardía, en Bruselas con representantes de asociaciones automovilísticas y partes interesadas tras la presentación del manifiesto para combustibles renovables. | Imagen: Regione Lombardia Assessorato Sviluppo Economico.
Descarbonizar con combustibles renovables: el norte de Italia exige la protección de la industria automotriz
En todo el país se puede obtener biometano a cualquier hora del día en más de 30 estaciones de servicio propias y asociadas. (Gráfico: Verbio)
Nueva oferta combinada para transportistas: arrendamiento de camiones se encuentra con biocombustible
En el futuro con Bio-CNG: Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen ha optado por camiones de GNC y para ello colabora con OG Clean Fuels. La conversión de la flota comienza en el nuevo centro logístico en la ubicación de Marktredwitz, donde ya están en funcionamiento los primeros vehículos. (Foto: Edeka/tu)
La región de Edeka Nordbayern comprará 150 camiones de Bio-CNG.
En el futuro con Bio-CNG en camino: Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen ha optado por camiones CNG y colabora para ello con OG Clean Fuels. La conversión de la flota comienza en el nuevo centro logístico en la ubicación de Marktredwitz, donde ya están en servicio los primeros vehículos. (Foto: Edeka/tu)
Edeka Nordbayern planea la adquisición de 150 camiones de bio-GNC
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