A finales de 2023, Zufall ya había comenzado las primeras pruebas operativas con vehículos de transporte eléctricos por batería. Desde entonces, la cuota de la flota eléctrica ha aumentado a más del 20 % de su propia flota. | Imagen: Zufall
Transporte sin emisiones: Zufall Logistics comienza con "Premium e" en la logística de envíos parciales sin CO2
Eficiente utilización del espacio en la ubicación de Movianto en Neunkirchen, Sarre: se pueden insertar hasta cinco paletas en un compartimento. Siete compartimentos están apilados y hasta diez uno al lado del otro. | Imagen: Movianto
Cadena de frío conforme al PIB ampliada: Movianto aumenta la capacidad de almacenamiento sin nueva construcción de pabellones
Gracias a la mayor aceleración y velocidad de elevación, es posible mover hasta un 20 % más de paletas por hora. | Imagen: Jungheinrich
«Jungheinrich POWERLiNE»: El gigante de juguetes Simba apuesta por carretillas elevadoras de ion-litio en Sonneberg.
Maximilian von Löbbecke es desde el 1 de abril de 2025 el nuevo director general de Renault Trucks Alemania. Aporta más de 20 años de experiencia en fabricantes de camiones y vehículos especiales. | Imagen: Renault Trucks
Cambio en la dirección de Renault Trucks Alemania: Von Löbbecke sustituye a Ruesche
La puerta de rápido funcionamiento flexible V 5025 Z de Hörmann se vuelve a insertar automáticamente después de un choque con una carretilla elevadora. | Imagen: Hörmann
Hörmann V 5025 Z: Puerta rápida autorreparable reduce tiempos de inactividad en la logística
Operaciones portuarias modernas: El E-Shuttle autónomo pronto se utilizará en el puerto marítimo belga y hará que el transporte interno de contenedores sea más rápido y eficiente. Foto: Puerto de Amberes-Brujas
Puerto de Amberes: El E-Shuttle autónomo para contenedores se adelanta
Iveco, Plus, DSV y dm han finalizado un proyecto de desarrollo con un tractor de semirremolque Iveco con la solución de asistencia al conductor semiautónoma de Plus en Krefeld, Alemania. Fue la primera prueba de esta tecnología en carreteras públicas en Alemania. | Imagen: Iveco
Camión parcialmente autónomo en prueba práctica: Iveco, DSV y dm hacen un balance positivo
En ambas direcciones: Maxus ha probado con éxito la carga bidireccional. | Foto: SAIC Maxus
Maxus impulsa la carga bidireccional con Ambibox
El nuevo centro de distribución de piezas de repuesto con una superficie de alrededor de 22.000 metros cuadrados fue realizado por las dos marcas de Kion, Linde Material Handling y Dematic.
Proyecto conjunto de Dematic y Linde Material Handling: Kion inaugura un centro de distribución de repuestos altamente automatizado en Kahl
Los ciberdelincuentes están poniendo cada vez más su foco en las empresas logísticas. (Imagen simbólica: Ruan J / stock.adobe.com)
DÍAS DE CONFERENCIA 2025: Por qué la ciberseguridad debe convertirse en una cuestión de alta dirección
Soluciones de alta presión potentes permiten un lavado rápido de camiones sin un alto consumo de agua. | Imagen: Kärcher
Lavado de camiones: Kärcher revisa los pórticos de lavado para vehículos comerciales con nueva tecnología de alta presión
El corazón del nuevo almacén: tres carretillas apiladoras automatizadas de gran altura del tipo EKX 516a, que garantizan la máxima eficiencia y seguridad. | Imagen: Jungheinrich
Logística farmacéutica sostenible para Béres: Automatización exitosa en el almacén de gran altura
Evaluación: Franziska Wouters, gerente de proyectos de HOLM, presentó el Atlas de la Logística en Bicicleta, y con él, hallazgos interesantes sobre el (moderado) nivel de conocimiento acerca de los potenciales de las bicicletas de carga en el comercio. | Foto: Captura de pantalla
CONFERENCE DAYS 2025: Renacimiento de la logística en bicicleta - lento, pero constante
Stefanie Schütt, gerente de producto, y Jan Engelbart, gerente de soluciones digitales, de Continental Reifen Deutschland GmbH hablaron en los CONFERENCE DAYS 2025 sobre la gestión digital de neumáticos en flotas de vehículos comerciales. GmbH. | Imagen: HUSS VERLAG
Conference Days 2025: Así optimiza la gestión digital de neumáticos con Continental la flota de vehículos comerciales
El experto en baterías de Clarios, Patric Rückert, ofreció en los CONFERENCE DAYS 2025 una visión sobre las diferentes tecnologías de baterías, sus funciones y áreas de aplicación. | Imagen: HUSS VERLAG
Conference Days 2025: Clarios muestra el futuro de las baterías de vehículos comerciales en la red de a bordo
Miriam Theis, Gerente de Desarrollo Comercial de Hidrógeno para Movilidad en Air Products GmbH, se dedicó en los CONFERENCE DAYS 2025 al transporte sin emisiones de mercancías pesadas mediante camiones de hidrógeno. | Imagen: HUSS-VERLAG
CONFERENCE DAYS 2025: Air Products se centra en soluciones de hidrógeno para la logística de larga distancia
El centro logístico de MAN Salzgitter aumenta un 30 %. (Foto: MAN Truck & Bus)
Centro Logístico de MAN en Salzgitter: Un tercio más para tecnologías de cero emisiones
En el evento Smarter E, Heidelberg-Amperfied pudo disfrutar de un stand lleno. | Foto: G. Soller
Amperfied Dynamic DC: Fuerte declaración en el negocio de DC para cargadores de depósito
Según Anders Tenstam, experto sénior en tecnología de aerodinámica en Volvo Trucks, han recorrido caminos no convencionales y han utilizado una técnica que normalmente se emplea en aviones, coches de Fórmula 1 y turbinas eólicas. (Foto: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: La mejora de la aerodinámica reduce aún más el consumo
Carga en el centro logístico: El tráfico de camiones regionales podría desempeñar un papel importante en la electrificación. | Foto: Elexon/DHL
T&E-Analisis: El transporte regional electrificado podría ser el motor de la transición energética
La rampa de pruebas es capaz de simular pendientes de hasta el 32,5 %. | Imagen: Butt
32,5 % de inclinación en la prueba: BMW prueba partes de vehículos en una nueva rampa de Butt
MAN Truck & Bus advierte actualmente sobre una estafa en la compra de camiones. Las personas afectadas pueden dirigirse a cualquier comisaría de policía. Ya se han emprendido acciones legales. | Imagen: MAN Truck & Bus
Oleada de fraudes en vehículos MAN: Los clientes son engañados deliberadamente al comprar vehículos.
Gruppenbild mit camión: Los responsables del proyecto ATLAS-L4 hicieron un balance muy positivo en Penzing y ven establecida la base para el tráfico autónomo de hub a hub con camiones. | Foto: MAN
Proyecto MAN Atlas-L4: Autónomo en la autopista - Misión cumplida
Caminos de almacén más cortos y lógicamente estructurados permiten a los empleados acceder a las mercancías más rápidamente y reducen desvíos innecesarios. | Imagen: Topregal
Estructuras de almacenamiento eficientes: Por qué vale la pena reconfigurar las estanterías