Le groupe DSV a réalisé un résultat opérationnel avant éléments exceptionnels de 4.725 millions de couronnes danoises au deuxième trimestre 2025. Cela ressort du rapport intermédiaire publié le 31 juillet 2025. Par rapport à la même période de l'année précédente, cela correspond à une augmentation par rapport aux 4.099 millions de couronnes danoises du deuxième trimestre 2024. Selon DSV, cette augmentation résulte d'un développement organique stable, notamment dans le secteur du fret aérien et maritime, ainsi que d'une contribution de 925 millions de couronnes danoises provenant de l'acquisition de Schenker.
Le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 61.983 millions de couronnes danoises au deuxième trimestre, dépassant largement celui de l'année précédente de 41.157 millions de couronnes danoises. Le flux de trésorerie disponible ajusté a augmenté en comparaison trimestrielle pour atteindre 3.982 millions de couronnes danoises (année précédente : 1.229 millions de couronnes danoises). Le taux de conversion de trésorerie s'établissait à 143 % selon le rapport. Le ratio d'endettement calculé pro forma est de 2,7.
Développement dans les secteurs d'activité
La division Air & Sea a augmenté son résultat avant éléments exceptionnels à 3.461 millions de couronnes danoises au deuxième trimestre. L'année précédente, le résultat était de 2.898 millions de couronnes danoises. DSV rapporte une croissance organique positive dans ce secteur,
soutenue par une marge brute plus élevée et la contribution de Schenker.
Dans le domaine du transport terrestre (Road), le résultat opérationnel avant éléments exceptionnels a diminué à 520 millions de couronnes danoises. L'année précédente, il s'élevait encore à 549 millions de couronnes danoises. La contribution de Schenker a eu un effet positif, mais selon les déclarations de l'entreprise, le développement de l'activité a souffert d'une activité de transport globalement faible et de conditions de marché difficiles dans certaines parties de l'Europe et des États-Unis.
La logistique contractuelle a enregistré un résultat opérationnel avant éléments exceptionnels de 724 millions de couronnes danoises au deuxième trimestre, contre 661 millions de couronnes danoises l'année précédente. L'augmentation du résultat provient principalement de l'achat de Schenker, tandis que la croissance organique est décrite comme modérée. La division continue de se concentrer sur des mesures pour augmenter les marges et optimiser le rendement du capital.
Acquisition et intégration de Schenker
DSV a finalisé l'acquisition de Schenker le 30 avril 2025. En conséquence, Schenker a contribué aux résultats trimestriels avec deux mois d'activité. L'intégration a bien démarré selon l'entreprise. Dès mai 2025, DSV a établi une nouvelle équipe de direction mondiale, composée de plus de 500 cadres. En Allemagne, des négociations intensives avec les comités d'entreprise ont été
menées, conduisant à un accord-cadre permettant à l'entreprise de lancer l'intégration en Allemagne au second semestre 2025. La mise en œuvre opérationnelle commence au troisième trimestre 2025 dans les premiers pays, d'abord avec les activités de fret aérien et maritime.
Objectifs de synergie et coûts d'intégration
Dans sa communication, DSV réaffirme son objectif de réaliser des synergies annuelles de neuf milliards de couronnes danoises d'ici la fin de 2028. Environ 50 % de l'intégration devraient être achevés d'ici la fin de 2026, 75 % d'ici la fin de 2027. Les coûts totaux pour la transaction et l'intégration restent estimés à onze milliards de couronnes danoises. La majeure partie de ces coûts sera engagée en 2026 et 2027. Ils seront comptabilisés sur le compte de résultat en tant qu'éléments exceptionnels.
Pour l'année en cours, DSV s'attend à un effet de synergie limité de l'intégration de Schenker, compris entre 500 et 600 millions de couronnes danoises. En parallèle, l'entreprise prévoit des coûts exceptionnels de restructuration et d'intégration de deux à 2,5 milliards de couronnes danoises. L'amortissement lié à l'allocation du prix d'achat est estimé à moins de 500 millions de couronnes danoises, alors que la prévision précédente était à ce niveau. Le taux d'imposition effectif pour 2025 est estimé entre 26 et 28 %,
soit au-dessus du taux de référence précédent de 24 %. DSV maintient un objectif à long terme de 24 %.
Changement dans la direction
Dans le cadre de l'acquisition, le conseil d'administration de DSV avait initialement prévu de nommer l'ancien président de Schenker, Jochen Thewes, au conseil d'administration de DSV. Selon la communication, Thewes a depuis lors accepté un nouveau mandat de direction dans une entreprise investissant globalement dans les chaînes d'approvisionnement. Pour cette raison, la nomination prévue n'a pas été poursuivie d'un commun accord. La planification de la succession au sein de la direction est actuellement en cours, a indiqué DSV.
Prévisions pour l'année 2025
Les prévisions de résultats pour l'exercice 2025 restent inchangées. DSV prévoit un résultat opérationnel avant éléments exceptionnels compris entre 19,5 et 21,5 milliards de couronnes danoises. Cette prévision repose sur les résultats du premier semestre et les hypothèses pour le second semestre. Cependant, l'entreprise souligne les incertitudes existantes. Selon le rapport, celles-ci découlent notamment des tensions géopolitiques, de l'évolution des droits de douane mondiaux et des risques macroéconomiques. DSV met particulièrement en avant les possibles impacts de la situation dans la mer Rouge. Si les conditions de marché changent de manière inattendue, DSV se réserve le droit d'ajuster ses capacités et ses structures de coûts en
