DHL Express Finlande a ouvert, selon ses propres informations, une nouvelle passerelle à l'aéroport d'Helsinki-Vantaa le 3 septembre 2025. Avec un investissement d'environ 100 millions d'euros, il s'agit du plus grand investissement unique de l'entreprise en Finlande. Le bâtiment est situé dans le quartier Aviapolis et bénéficie d'un accès direct à l'aire de trafic de l'aéroport, ce qui permet des temps de chargement et de déchargement plus courts pour les avions.
Capacités techniques et équipements
L'établissement comprend environ 16 000 mètres carrés de surface
brute de plancher et double ainsi la capacité opérationnelle précédente de DHL Express sur le site. Un système de tri automatisé peut traiter jusqu'à 6 500 envois par heure. De plus, 90 baies de chargement directes sont disponibles, qui permettent la transition entre le système de convoyage et les véhicules de livraison. Tous les points de chargement sont équipés de prises électriques pour véhicules électriques.
Durabilité et sécurité
Selon les informations de l'entreprise, la passerelle est conçue pour être neutre en CO₂. L'alimentation en
énergie repose sur la chaleur géothermique et l'énergie solaire. Le concept est complété par l'automatisation du bâtiment, des matériaux écoénergétiques, des technologies de manutention modernes et un éclairage LED. Pour le traitement du fret aérien, des systèmes d'imagerie par rayons X sont utilisés. De plus, l'installation a été certifiée selon la norme de sécurité TAPA A.
« La nouvelle passerelle est conçue pour répondre aux besoins de l'économie finlandaise. Elle permet des processus plus efficaces et plus respectueux de l'environnement et offre à nos
employés une installation moderne et confortable. Cet investissement soutient la croissance et aide les entreprises finlandaises à atteindre les marchés internationaux », déclare Oktay Nuri, directeur général de DHL Express Finlande.
Importance pour le transport
Cette passerelle est destinée à la gestion des envois internationaux, européens, nationaux et locaux. Elle couvre à la fois les transports critiques et les transports moins urgents qui sont effectués par avion ou par route. Selon DHL Express, les premières livraisons depuis les nouveaux locaux devraient commencer en octobre