Stoneridge a présenté, avec MirrorEye Multi-Purpose II (MP II), la prochaine génération de son système caméra-moniteur (CMS) pour bus, autocars et poids lourds. Le nouveau système offre des fonctions de sécurité importantes, notamment le système d’alerte sur les angles morts (Blind Spot Information System, BSIS), le système d’alerte pour le départ de la chaussée (Moving Off Information System, MOIS) ainsi qu’une sortie vidéo numérique pour l’enregistrement et l’analyse.
GSR-2 sous surveillance
MirrorEye remplace les rétroviseurs traditionnels par des caméras HD et des moniteurs dans l’habitacle, améliorant ainsi de manière significative la visibilité du conducteur et réduisant les angles morts. Le MP II va encore plus loin en termes de performance et offre
des fonctionnalités étendues qui soutiennent la conformité au règlement général de sécurité de l’Union européenne (UE 2019/2144).
« MirrorEye MP II ne se contente pas de répondre aux principales exigences européennes en matière de réglementation, mais va encore plus loin en améliorant la conscience de l’environnement du conducteur, en optimisant les opérations de flotte et en renforçant notre engagement pour des routes plus sûres », déclare Natalia Noblet, présidente de la division électronique de Stoneridge.
Fonctions avancées et plus de flexibilité
Le MP II MirrorEye dispose d’une série de nouvelles technologies, parmi lesquelles :
- Caméra de surveillance intégrée: Elle utilise la même technologie optique et de capteur de haute qualité que les
- caméras latérales, assurant ainsi une expérience visuelle homogène et fluide sur tous les écrans. Les enregistrements de la caméra de surveillance peuvent, selon les exigences, être transférés dans l’habitacle sur un moniteur dédié de 7 pouces ou sur les écrans existants de 12,3 pouces ou 15 pouces du système.
- BSIS- et MOIS-Support : Ce système respecte les importantes exigences de sécurité de l’UE. Lors de son utilisation, les avertissements s’affichent directement sur les moniteurs, de sorte que le conducteur reçoit immédiatement des indices visuels liés aux vues en temps réel des caméras.
- Système d’alerte des angles morts (Blind Spot Information System, BSIS) pour la détection des cyclistes à côté du véhicule
- Le
- Système d’alerte pour le départ de la chaussée (Moving Off Information System, MOIS) sert à la détection des piétons et des cyclistes devant le véhicule
- Sortie vidéo numérique: MirrorEye MP II dispose d'une nouvelle sortie de flux vidéo numérique pour les enregistrements externes. Cette fonction prend en charge la documentation des incidents, la formation des conducteurs, ainsi que la protection de responsabilité et aide en cas d’assurance
Le MirrorEye MP II est également équipé d’un éclairage infrarouge, de bras de caméras chauffés et d’écrans à haute résolution, conçus pour des conditions météorologiques et lumineuses défavorables. Grâce à son design compact et modulaire, il convient aussi bien aux véhicules neufs qu’aux véhicules remis
