Rohrmax, dont le siège est à Vienne, est spécialisée dans le nettoyage de tuyaux et la réhabilitation de canalisations. Selon ses propres déclarations, l'entreprise emploie 500 personnes et exploite un parc de 290 véhicules. Celui-ci comprend des véhicules pour la vente et l'administration ainsi que de gros véhicules utilitaires pour le nettoyage des canalisations. Les interventions se font dans toute l'Autriche à partir de plusieurs sites : Vienne, St. Pölten, Eisenstadt, Graz, Kapfenberg, Villach, Linz, Steyr, Wels et Salzbourg.
Utilisation de Webfleet
Pour la gestion de l'ensemble de sa flotte de véhicules, Rohrmax utilise la solution de télématique et de gestion de flotte Webfleet. Selon un communiqué de presse conjoint des deux entreprises, l'objectif est d'améliorer la performance et l'efficacité des coûts des véhicules et de rendre l'exploitation plus transparente.
« Nous avons un aperçu en temps réel de notre flotte dans toute l'Autriche. Toutes les exigences nécessaires à une exploitation
efficace de la flotte sont remplies. Cela nous apporte une sécurité énorme dans la planification des interventions et permet en outre des économies de temps et de coûts », déclare le directeur général Robert Bele.
Surveillance des données de véhicules et de consommation
Un élément central est la collecte des kilométrages et des performances, notamment pour les véhicules en leasing. Rohrmax veut ainsi s'assurer que les limites kilométriques contractuelles ne soient pas dépassées. L'entreprise surveille également la consommation de carburant afin de comparer le comportement de conduite au sein des différents groupes de véhicules. Il y a des conducteurs qui conduisent de manière plus économe en carburant, et d'autres qui ne le font pas, explique Bele. Avec la collecte de données comparables, ces derniers ont modifié leur comportement de conduite et conduisent de manière plus économe en carburant.
« Cela apporte non seulement une économie de coûts, mais également une réduction
de CO2 », explique le directeur général.
Documentation et gestion des réclamations
La solution utilisée permet également d'accéder aux données historiques des véhicules et des interventions. Rohrmax utilise cette fonction principalement pour les réclamations des clients. Les relevés GPS prouvent combien de temps un véhicule a été utilisé sur place. Sans cette preuve, l'entreprise avait, par le passé, dans certains cas, facturé moins par souci de courtoisie. Désormais, une documentation juridiquement valide est disponible, ce qui évite de telles discussions.
Planification optimisée des interventions
Pour la répartition des véhicules, Rohrmax mise sur la localisation en temps réel.
« C'est seulement en sachant où nos véhicules se trouvent que l'on peut planifier les interventions efficacement », explique Bele.
La position peut être consultée à tout moment sans avoir à appeler les conducteurs. Cela permet d'intégrer directement de nouvelles missions dans la tournée existante.
Gestion de maintenance en temps réel
Un autre domaine
d'application est la surveillance de la maintenance. Rohrmax utilise la possibilité de consulter en ligne le statut des besoins de maintenance et de réparation. Selon Bele, cela permet d'éviter les pannes de véhicules qui se produisent lorsque les dommages ne sont traités qu'après notification par le conducteur. L'affichage en temps réel permet de planifier les rendez-vous en atelier à l'avance et de minimiser les arrêts dans le cadre des activités quotidiennes.
Répercussions pour le secteur
La pratique chez Rohrmax montre comment les systèmes de gestion de flotte numériques peuvent non seulement soutenir la planification et l'exploitation de grandes flottes de véhicules, mais aussi apporter des avantages juridiques et économiques. Pour les entreprises de transport routier de marchandises, avec un fort taux d'utilisation des véhicules, l'utilisation combinée de données en temps réel, le contrôle de la consommation et le suivi de la maintenance offre un potentiel d'amélioration de l'efficacité et de réduction
