Après une phase pilote réussie et un déploiement progressif, le « Terminal Conducteur » est désormais en service régulier sur tous les sites allemands du groupe Nagel. L'objectif serait de faciliter le quotidien des conducteurs professionnels et du personnel de traitement dans la même mesure, dit-on. L'accent est mis sur la surmontée des barrières linguistiques, la réduction des tâches manuelles, la minimisation des temps d'attente et la réduction de l'utilisation du papier. En juillet, le déploiement doit avoir lieu pour tous les sites internationaux.
75 terminaux en serviceFin 2024, le logisticien avait donné le coup d'envoi du nouveau projet sur le site de Borgholzhausen. Dans tout le
groupe, 75 terminaux sont actuellement en service et constituent la nouvelle interface numérique entre le personnel roulant et le site.
Le « Terminal Conducteur » repose sur un logiciel multilingue et intuitif qui doit permettre au personnel roulant de gérer de manière autonome les processus de traitement, tout en réduisant les temps d'attente et la charge administrative. Michael Lütjann, DSI du groupe Nagel :
« D'un projet pilote, nous avons rapidement fait un système novateur qui redéfinit notre traitement des conducteurs à travers l'Europe. Avec le déploiement dans toute l'Europe, nous créons une solution uniforme qui non seulement simplifie nos processus internes, mais améliore également la collaboration
avec nos partenaires. »
Du formulaire papier au self-serviceAvant l'introduction du « Terminal Conducteur », le traitement des conducteurs se faisait manuellement et les conducteurs de poids lourds devaient s'inscrire en personne dans le bureau de sortie des marchandises groupées, remplir des formulaires, présenter leurs documents d'identité et attendre un traitement manuel par le personnel.
Désormais, le processus doit être entièrement numérique, de sorte que les conducteurs puissent s'enregistrer eux-mêmes au terminal et signer numériquement les documents de transport. Ils reçoivent ensuite des informations sur leur traitement via un reçu.
Selon le logisticien, la mise en œuvre est déjà très avancée sur le site pilote de Borgholzhausen.
Ainsi, le traitement dans le domaine des marchandises groupées se fait désormais entièrement via le « Terminal Conducteur ». Marta Dauer, responsable du département de la sortie des marchandises groupées à Borgholzhausen :
« Le terminal soutient l'équipe 24 heures sur 24 dans le traitement. Ainsi, les horaires et les tâches dans le domaine des expéditions peuvent être réorganisés. Les périodes de pointe pendant les vacances ou en cas d'absentéisme important peuvent être mieux gérées, réduisant ainsi les temps d'attente pour nos conductrices et conducteurs. »
Le groupe Nagel prévoit de rendre le « Terminal Conducteur » disponible sur tous les sites européens de l'entreprise d'ici la
