Le confort et la sécurité offerts par le nouveau FLM 25 de Palfinger – tout en restant facile à entretenir, selon le fabricant. Également puissant et doté d'un design optimisé, le nouveau chariot élévateur avec siège central devrait faire ses preuves.
« Le confort n'est pas un luxe, mais une condition préalable à une manipulation sûre et efficace », déclare Gerhard Auer, responsable de la ligne de produits Special Lifting Solutions chez Palfinger, et ajoute : « Avec son concept unique de siège central, le FLM 25 répond à un besoin central des clients : permettre à l'opérateur de travailler sans contrainte tout en garantissant une sécurité maximale sur le chantier. »
Le FLM 25 offre une position de siège centrale et surélevée à 1,44 m – pour une vue à 360°. Selon les indications, les conduites hydrauliques externes garantissent une vision dégagée à travers le mât. Pour la
protection contre les intempéries, un large toit est censé être assuré, et la cabine spacieuse offre, selon le fabricant, une liberté suffisante pour les jambes.
Tous les éléments de commande sont conçus pour une utilisation intuitive – cela devrait contribuer à accroître l'efficacité et à lutter contre la fatigue éventuelle du conducteur.
Manœuvrer dans des espaces restreints
Le FLM 25 devrait offrir une capacité de levage maximale de 2 500 kilogrammes avec un poids à vide de moins de 2 000 kilogrammes. Grâce à un design optimisé, le FLM 25 convient également à des terrains accidentés, sur des pentes raides ainsi que sur des routes étroites et dans des espaces confinés.
De plus, l’angle de braquage de 180 degrés assure une grande maniabilité dans les plus petits espaces et permet les livraisons même sur des chemins ou entrées étroits.
Des fourches télescopiques devraient permettre le déchargement des marchandises depuis
la deuxième rangée d’un camion. La manipulation des charges longues, même en espace restreint, est facilitée par la fonction 4 directions, selon les indications. Grâce à une commande au sol, ce chariot porte-conteneurs peut être piloté en toute sécurité et avec efficacité depuis le sol lors du chargement et du déchargement du camion.
« La nouvelle gamme FL revêt pour nous une grande valeur stratégique. Grâce à son design modulaire, elle répond aux multiples exigences des secteurs tels que le transport et la logistique, la construction, les infrastructures et bien d'autres encore. Avec le FLM 25, nous poursuivons notre engagement à proposer des solutions intelligentes et globales pour relever chaque défi de nos clients », explique Andreas Hille, vice-président principal, Global Product Line Management et R&D chez Palfinger.
Entretien simplifié
Les modèles à siège latéral (FLS) et à siège central (FLM) de la série FL doivent offrir un accès
facile aux points d'entretien, simplifiant ainsi les vérifications quotidiennes et les travaux d'entretien.
Aussi en variante électrique
Tous les modèles sont disponibles avec une motorisation diesel ou en version entièrement électrique – cette dernière est adaptée pour un travail silencieux et à faibles émissions en milieu urbain et pour des livraisons nocturnes, et devrait se démarquer par un faible poids à vide.
Pour la gamme FL, Palfinger indique une puissance système maximale allant jusqu'à 26,3 kW. Cette série permet, avec l'outil numérique Connected plus+, aux gestionnaires de flotte de collecter des données en temps réel.
Autre modèle prévu
Le FLM 25 est dès à présent disponible à la commande dans la région EMEA. On indique que la série FL doit continuer à croître. Fin 2025 suivra une version plus légère avec un mât plus petit, le FLM 15, développée pour des applications dans les secteurs des boissons et du
