Les données de tachygraphe archivées peuvent être analysées de manière systématique pour la première fois grâce à de nouvelles solutions logicielles. | Photo: TachoEasy
Les données de tachygraphe archivées peuvent être analysées de manière systématique pour la première fois grâce à de nouvelles solutions logicielles. | Photo: TachoEasy
2025-09-04

Les entreprises TachoEasy AG, dont le siège est à Rohrdorf, et le Softwarebüro Zauner de Heusenstamm ont, comme elles le disent, développé une nouvelle catégorie logicielle. Sous le nom Tachomatik, les deux premiers produits LEA.fix et LEA.dynamics sont désormais disponibles en Allemagne et en Autriche.

Analyse des données des conducteurs au-delà de l’archivage

Les programmes se basent sur des systèmes d'archivage existants pour les tachographes numériques. Ils offriraient des fonctions d'analyse et de visualisation avancées qui vont au-delà du stockage légalement obligatoire des données de véhicules, de conducteurs et de tournées, expliquent les deux entreprises. Les opérateurs de flotte

devraient ainsi pouvoir planifier des formations des conducteurs de manière plus ciblée, optimiser les itinéraires et détecter les infractions plus tôt.

Préparation aux contrôles administratifs

Un domaine central d’utilisation du logiciel est la gestion des infractions et des amendes. Sur la base des données analysées, expliquent les fournisseurs, les opérateurs de flotte peuvent prendre des mesures pour se préparer aux contrôles des autorités. Les programmes doivent indiquer quels itinéraires mènent fréquemment à des infractions, à quels moments les risques sont particulièrement élevés et quand des mesures de qualification pour les conducteurs s’avèrent rentables. La précision des analyses augmente avec

la quantité de données tachographiques disponibles.

Indépendance par rapport à la taille de la flotte et au secteur d'activité

Pour l'utilisation des nouvelles solutions logicielles, aucun système de gestion de flotte séparé n'est nécessaire. Il suffit d'un tachographe numérique et d'un logiciel d'archivage standard sur le marché. L'utilisation serait ainsi indépendante de la taille de la flotte, des types de véhicules, des marchandises transportées ou de l'appartenance sectorielle.

« Déjà après seulement quelques semaines, l'entrepreneur appréciera nos nouvelles solutions comme un véritable game changer. Il pourra ainsi se préparer de plus en plus efficacement aux contrôles et accroître considérablement

l'efficacité économique de sa flotte à moyen terme », souligne Mairhofer.

Contexte des développeurs

Le Softwarebüro Zauner a été fondé en 1981, emploie actuellement 20 salariés et est depuis 2017 une filiale à 100 % de TachoEasy AG. L'entreprise propose pour l'archivage des données tachographiques numériques et analogiques la solution logicielle zaarc.next. De plus, le portefeuille comprend la solution modulaire Zamik pour l'organisation d'atelier, la gestion des données véhicule et carburant, la gestion des stocks, l'analyse des coûts et le pilotage de flotte. Depuis 2017, Zauner propose également la solution de planification et télématique Bluelogico avec l’application mobile Teos.