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La transport logistic (ci-contre une photo de l'année 2023) proposera à nouveau en 2025 un vaste programme d'accompagnement. (Photo : Messe München)
transport logistic 2025 : Ce que le programme de la conférence offre aux visiteurs

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Brabus Automotive a emménagé dans le nouveau « Verdion PremierPark Berlin ». (Image : Verdion)
Site logistique : Brabus Automotive s'installe dans le centre de Verdion au sud de Berlin

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Navires intérieurs sur le Rhin à Cologne. (Image symbolique : travelview / stock.adobe.com)
Navigation intérieure : renouveau sur le fleuve

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Le cœur du nouvel entrepôt : trois chariots tridimensionnels automatisés de type EKX 516a, qui assurent une efficacité et une sécurité maximales. | Image : Jungheinrich
Logistique pharmaceutique durable pour Béres : automatisation réussie dans le rayonnage haute densité

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Inventaire : Franziska Wouters, chef de projet chez HOLM, a présenté l'Atlas de la logistique à vélo - et avec lui, des découvertes passionnantes sur le niveau de connaissance (modéré) concernant le potentiel des vélos-cargos dans le commerce. | Photo : Capture d'écran
CONFERENCE DAYS 2025 : Renaissance de la logistique à vélo - lentement, mais sûrement

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Mercedes-Benz Trucks va compléter son portefeuille de camions électriques à batterie avec d'autres variantes basées sur le Mercedes-Benz eActros 600. Le portefeuille élargi comprendra par exemple des tracteurs routiers et des châssis à plateau avec des empattements supplémentaires, des variantes avec deux packs de batteries ainsi que des variantes alternatives de cabine longue dans différentes formes de toit. (Photo : Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz : Nouvelles versions de l'eActros 600 annoncées

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Avec l'adhésion du BPEX au DVR, le secteur des colis souhaite souligner sa responsabilité en matière de sécurité routière et de bonnes conditions de travail. Photo : Pixabay
BPEX : Adhésion au Conseil allemand de la sécurité routière
Les composants de la nouvelle gamme de pièces universelles sont proposés, selon les informations, en qualité OE et avec une garantie fabricant de trois ans. (Photo : Febi Truck)
Febi Truck : Nouvelle gamme de pièces universelles
Le terminal à conteneurs CTS à Cologne est maintenant, comme le port à conteneurs DCH de Düsseldorf, la propriété de HGK Logistics and Intermodal. Sur la photo, le CTS. Photo : HGK
HGK : Acquisition de terminaux à conteneurs en Rhénanie
Avec le projet One Road, un réseau routier paneuropéen unifié, efficace et flexible doit être créé. (Photo : Cargo-Partner)
Cargo-Partner : Un réseau de transport routier avec Nippon Express
Le démarrage officiel du nouveau module de collecte intelligente est prévu pour le second semestre de 2025. (Photo : Fraport AG)
Aéroport de Francfort : Allivate numérise le processus de récupération des importations
Sur le stand Jungheinrich du salon LogiMAT 2025 à Stuttgart, la commande a été conclu par une poignée de main. En avril, la signature officielle du contrat a suivi. (de gauche à droite) : Roger-Matthias Brendt, vice-directeur des ventes chez Wicke, Maik Manthey, directeur technique de Jungheinrich, Philip Schlösser, associé et directeur de la recherche et du développement chez Wicke, Nadine Despineux, directrice des ventes de Jungheinrich, Stephan Schlösser et Christian Schrape, tous deux associés et direct
Projet logistique : le fabricant de roues Wicke obtient un entrepôt central automatisé

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Andreas Kebbel, Directeur de l'unité commerciale, Solutions d'assemblage intégrées chez RK Rose+Krieger, a expliqué lors des CONFERENCE DAYS 2025 comment différentes stations de travail peuvent être desservies avec le chariot de transport RK Easys CUVE pour robots. (Capture d'écran : HUSS-VERLAG)
JOURNÉES DE CONFÉRENCE 2025 : Voici comment le robot RK Easy CUVE est amené sur différents sites d'utilisation
Miriam Theis, Business Development Manager Hydrogen for Mobility chez Air Products GmbH, s'est consacrée lors des CONFERENCE DAYS 2025 au transport sans émissions de marchandises lourdes par camion à hydrogène. | Image : HUSS-VERLAG
CONFERENCE DAYS 2025 : Air Products se concentre sur les solutions hydrogène pour la logistique longue distance
Après seulement un an de construction, MAN Truck & Bus a agrandi conformément au plan le centre logistique mondial de Salzgitter avec une nouvelle tranche de construction. Sur l'image, la première palette est transportée dans l'entrepôt à rayonnages. | Image : MAN Truck & Bus
Le centre de pièces de rechange de MAN se développe fortement : accent sur le système modulaire Traton et les composants électroniques
Le centre logistique MAN de Salzgitter s'agrandit de 30 %. (Photo : MAN Truck & Bus)
Centre logistique MAN Salzgitter : Un tiers de plus pour les technologies zéro émission
Miriam Theis, Business Development Manager Hydrogen for Mobility Air Products GmbH, s'est consacrée lors des CONFERENCE DAYS 2025 au transport sans émissions de marchandises lourdes par camion à hydrogène. | Image : HUSS-VERLAG
Conférence Days 2025 : Air Products fait progresser l'infrastructure de l'hydrogène pour les camions et les bus
Lors de la Smarter E, Heidelberg-Amperfied a pu se réjouir d'un stand bien rempli. | Photo : G. Soller
Amperfied Dynamic DC : Annonce forte dans le secteur des chargeurs de dépôt DC.

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Avec l'outil « 3D Easy Search Tool » de Febi Truck, les utilisateurs peuvent trouver différentes composantes sur un modèle de camion 3D rotatif à 360° et sont redirigés par un clic vers la page correspondante dans le « partsfinder », le système de catalogage en ligne du groupe Bilstein. | Image : Groupe Bilstein
Febi Truck facilite la recherche de pièces de rechange avec un nouvel outil 3D pour véhicules utilitaires
D'après Anders Tenstam, expert en technologie aérodynamique chez Volvo Trucks, des méthodes non conventionnelles ont été empruntées et une technologie utilisée habituellement pour les avions, les voitures de Formule 1 et les éoliennes a été mise en œuvre. (Photo : Volvo Trucks)
Volvo Trucks : Une aérodynamique améliorée réduit encore la consommation
Stefanie Schütt, responsable produit, et Jan Engelbart, responsable des solutions numériques, de Continental Reifen Deutschland GmbH ont parlé lors des CONFERENCE DAYS 2025 de la gestion numérique des pneus dans les flottes de véhicules utilitaires. GmbH. | Bild: HUSS VERLAG
Journées de conférence 2025 : Avec ContiConnect Pro et Life pour plus d'efficacité dans les véhicules utilitaires
Chargement dans le centre logistique : le transport régional en camion pourrait jouer un rôle important dans l'électrification. | Photo : Elexon/DHL
T&E-Analyse : Le transport régional électrifié pourrait être le moteur de la transition énergétique.
Le spécialiste des batteries Clarios, Patric Rückert, a donné un aperçu des différentes technologies de batteries, de leurs fonctions et de leurs domaines d'application lors des CONFERENCE DAYS 2025. | Image : HUSS VERLAG
Conference Days 2025 : C'est pourquoi les batteries AGM sont le meilleur choix pour les camions.
Stefanie Schütt, responsable produit, et Jan Engelbart, responsable des solutions numériques, de la Continental Reifen Deutschland GmbH ont parlé de la gestion numérique des pneus dans les flottes de véhicules utilitaires lors des CONFERENCE DAYS 2025. GmbH. | Bild: HUSS VERLAG
Conference Days 2025 : Voilà comment la gestion numérique des pneus avec Continental optimise la flotte de véhicules utilitaires

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L'expert en batteries de Clarios, Patric Rückert, a offert lors des CONFERENCE DAYS 2025 un aperçu des différentes technologies de batteries, de leurs fonctions et de leurs champs d'application. | Image : HUSS VERLAG
Conference Days 2025 : Clarios présente l'avenir des batteries pour véhicules utilitaires dans le réseau de bord
Terre des Hommes s'oppose à la demande formulée par le chancelier fédéral Friedrich Merz d'abolir la directive européenne sur les chaînes d'approvisionnement (CSDDD). (Photo : hkama/stock.adobe.com)
Loi sur la chaîne d'approvisionnement de l'UE : Terre des Hommes proteste contre la demande d'abolition
Vera Schalwig et Joachim Scharnagl rejoindront le conseil d'administration de Porsche AG en août 2025. (Photo : Porsche)
Personnalité : Porsche réorganise son directoire
Le centre logistique MAN de Salzgitter s'agrandit de 30 %. (Photo : MAN Truck & Bus)
Centre logistique MAN de Salzgitter s'agrandit de 30 % pour des technologies zéro émission
D'après Anders Tenstam, expert senior en technologie aérodynamique chez Volvo Trucks, des voies non conventionnelles ont été empruntées et une technique habituellement utilisée dans les avions, les voitures de Formule 1 et les éoliennes a été employée. (Photo : Volvo Trucks)
Volvo Trucks : Améliorations de l'aérodynamique
Primaklima, Carglass et DEVK ont désormais planté plus de 100 000 arbres au Nicaragua. (Photo : Primaklima / DEVK Versicherungen)
Carglass : « Réparation pour la nature » continue
À la RettMobil, le Mercedes-Benz Unimog sera également présenté en tant que TLF 3000. (Photo : 2Lead / Fa. Schlingmann)
Mercedes-Benz Special Trucks : Unimog TLF 3000 et Atego HLF 10 au RettMobil
La rampe d'essai est capable de simuler des pentes allant jusqu'à 32,5 %. | Image : Butt
32,5 % de pente à l'essai : BMW teste des pièces de véhicule sur la nouvelle rampe de Butt
MAN Truck & Bus met actuellement en garde contre une escroquerie lors de l'achat de camions. Les personnes concernées peuvent se tourner vers n'importe quel poste de police. Des mesures juridiques ont déjà été prises. | Image : MAN Truck & Bus
Vague de fraude sur les véhicules MAN : Les clients sont délibérément trompés lors de l'achat de véhicules
Le spécialiste informatique Setlog présente à la transport logistic 2025 l'extension de son logiciel OSCA. (Image symbolique : Tonefotografia/stock.adobe.com)
transport logistic 2025 : Setlog apporte une nouvelle version d'OSCA à Munich
Représentants des douze partenaires du projet ATLAS-L4 lors de l'événement de clôture à Penzing avec Ernst Stöckl-Pukall, chef du département « Numérisation et Industrie 4.0 » au ministère fédéral de l'économie (première rangée, deuxième à partir de la droite) et Georg Grüneißl, chef de la stratégie produit et de la planification de MAN Truck & Bus, en tant que représentant du chef de file du consortium de projet (première rangée, au centre). (Photo : Consortium ATLAS-L4)
ATLAS-L4 : « Les camions à conduite autonome sont réalisables ! »
Rud a réalisé à Enns, conjointement avec la société Hova Maschinenbau GmbH basée à Adlwang (Autriche), un toit de hallé coulissant pour le dépôt Danubia. (Image : Rud)
Immobilier logistique : Danubia Speicherei fait confiance à Hova et Rud pour le toit coulissant.

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