Le secrétaire d'État aux Finances et aux Affaires intérieures de la Bavière, Martin Schöffel, a salué la nouvelle usine comme un signal pour le secteur et un engagement en faveur du progrès, de la durabilité et de la responsabilité. | Image : Kögel
« Kögel COOL LITESHELL » : Kögel lance sa propre production de panneaux et introduit une nouvelle semi-remorque frigorifique.
Les groupes frigorifiques entièrement électriques pour tous les types de véhicules devraient remplacer le diesel et faciliter le respect des objectifs d'émissions de l'UE pour les remorques. (Photo : Mitsubishi Thermal Transport Europe)
Transports sous température dirigée : Mitsubishi électrifie le train frigorifique
La nouvelle gamme de lubrifiants offre des solutions sur mesure pour le réseau Iveco. (Photo : Iveco)
Lubrifiants : Petronas Lubricants International et Iveco développent une gamme de produits pour véhicules utilitaires
Les volumes de transport dans le réseau CTL ont légèrement augmenté en 2024 malgré la pression du marché. (Photo : CTL)
Bilan annuel : CTL continue de croître – malgré le marché
(v.l.n.r.) : Juliane Gallersdörfer, Coordinatrice de la durabilité chez Scandlines, Nadine Beeß, Cheffe de projet de coopération d'entreprise chez Nabu, Linda Wilhelm, Conseillère en environnement chez Nabu, Ralf Kenzler, Responsable d'équipe FM chez Scandlines, Marko Möller, Responsable de l'administration des affaires et des projets spéciaux chez Scandlines, Christian Quell, Responsable du traitement du trafic chez Scandlines. (Photo : Scandlines)
Scandlines : Collaboration avec Nabu prolongée
(Photo : Pixabay)
Jugement actuel : Pas de dommages et intérêts après un passage dans une station de lavage
Le parc logistique Focus à Nohra en Thuringe : le Centre de transport de marchandises (GVZ) d'Erfurt n'est qu'à onze kilomètres. (Photo : BGO)
Immobilier logistique : Nouveau parc logistique achevé près d'Erfurt
Lors de la pose de la première pierre du Panattoni Park Unterfranken à Eltmann (de gauche à droite) : Michael Brehm (promoteur économique de l'Office du district de Haßberge), Matthias Kraus (Panattoni) et Michael Ziegler (1er maire de la ville d'Eltmann). (Photo : Panattoni)
Immobilier logistique : Première pierre pour le Panattoni Park Unterfranken à Eltmann
La FACHPACK 2025 ouvre ses portes du 23 au 25 septembre à Nuremberg. (Photo : NürnbergMesse)
FACHPACK 2025 : Le salon de l'emballage attend 1 400 exposants
Reesink et Sereact commencent leur collaboration pour l'automatisation des entrepôts basée sur l'IA. (de gauche à droite : Jörg Ziesmann, Directeur des ventes Sereact, Machiel van den Hazelkamp, CCO RSL, Ralf Gulde, Co-Fondateur et CEO Sereact, Mark van de Weijer, Responsable des ventes RSL, Jens Pommerening, Directeur des solutions Sereact). (Image : Sereact)
L'IA dans l'automatisation des entrepôts : Reesink Logistic Solutions et Sereact collaborent
Jungheinrich participe avec un investissement de cinq millions d'euros au fonds IA de Merantix Capital. (Photo : lassedesignen/stock.adobe.com)
IA : Jungheinrich et Merantix entament un partenariat stratégique
Immobilier logistique en Allemagne : Le rapport d'impact logistique NEO 2024/2025 fournit une analyse des indicateurs de coûts et d'énergie. (Image symbolique ; Photo : industrieblick/stock.adobe.com)
Coûts d'exploitation des biens immobiliers logistiques : Rapport d'impact logistique NEO 2024/2025 publié
La sixième édition de la med.Logistica s'est tenue en 2023 au parc des expositions de Leipzig. (Image : Leipziger Messe / Uwe Fraunhdorf)
med.Logistica 2025 : Logistique pour l'hôpital du futur
Le fabricant de plastique dur IPL et le spécialiste des conteneurs Schoeller Allibert fusionnent et forment désormais une seule entreprise. (Image symbolique : Peshkova/stock.adobe.com)
Stratégie : IPL reprend Schoeller Allibert
Les grandes installations photovoltaïques comme celles du CTPark Bremen sont l'un des piliers sur la voie d'un approvisionnement énergétique sans fossiles dans le secteur de l'immobilier logistique. (Photo : CTP Allemagne)
Immobilier logistique : CTP et Node.energy annoncent un partenariat énergétique
Dans le secteur des véhicules utilitaires, la transition vers la propulsion électrique a commencé. Les chiffres absolus sont encore faibles, mais le tournant est net. | Image : Daimler Truck
Marché des véhicules utilitaires en mutation : camions et bus électriques en forte augmentation
Le Kia PV5 Cargo L2H1 offre un volume de chargement de 4,4 mètres cubes, une autonomie pouvant atteindre 397 kilomètres et devrait être livré aux premiers clients de flotte à partir de fin 2025. (Photo : Kia)
Kia PV5 Cargo démarre en Allemagne : Réinventer le fourgon électrique - à partir de 33 000 euros
Deux techniciens permanents de Jungheinrich s'assurent chez Normal A/S que tous les appareils fonctionnent toujours parfaitement. | Image : Jungheinrich
Automatisation avec chariots élévateurs à ions lithium : logistique de détail durable pour Normal au Danemark