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La péage comme source de financement : Le BWVL exige une affectation intégrale des recettes de péage au transport de marchandises par route. (Photo : Toll Collect)
BWVL : Le nouveau gouvernement fédéral doit d'urgence investir dans le transport routier de marchandises

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Des plaques tournantes logistiques efficaces sont essentielles pour l'Allemagne en tant que site économique : les conteneurs sont chargés pour le transport ultérieur par route et par rail. (Photo : Pixabay)
Le secteur de la logistique a besoin de réformes : le DSLV exige des actions déterminées du nouveau gouvernement fédéral

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Un véhicule d'intervention des pompiers avec gyrophare allumé. (Photo : Sven Hoppe/dpa)
Hambourg : Deux fourgonnettes incendiées

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Dans un accident impliquant une voiture et un camion sur l'autoroute 7 à Hambourg, le conducteur de la voiture et son passager ont été blessés. (Photo : Jonas Walzberg/dpa)
Accident sur l’A7 : Voiture projetée après une collision avec un camion

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beam présente au bauma le nouveau SteamCommander, un nettoyeur vapeur hybride avec une puissance totale de 18 kW. (Photo: beam)
bauma 2025 : Le nettoyeur vapeur SteamCommander fait sa première apparition

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Le dernier des Mohicans de la technologie diesel : le D30 est disponible en six niveaux de puissance de 380 à 560 ch avec des couples de 2 100 à 2 800 Nm. (Photo : MAN Truck & Bus)
MAN : Dernière génération de moteurs diesel de Nuremberg

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Des solutions logistiques flexibles et rapides deviennent de plus en plus importantes. Andreas Janetzko (à gauche) et Max Sommershof (au centre), ainsi que Felix Kaiser, responsable des opérations, souhaitent répondre à cette exigence avec L.I.T. Speed GmbH. (Photo : L.I.T. Gruppe).
L.I.T. Speed : Nouvelle entreprise pour la logistique urgente
Fait sa première mondiale au bauma : le Renault Trucks E-Tech C 10x4. (Photo : Renault Trucks)
bauma 2025 : Première mondiale du Renault Trucks E-Tech C 10x4
Kurier scanne un colis. En Allemagne, environ 4 000 entreprises du secteur des coursiers, express et colis réalisent actuellement un chiffre d'affaires annuel de 26,5 milliards d'euros, emploient plus de 260 000 personnes et transportent environ 4,18 milliards d'envois par an. (Photo : GO! Express & Logistics Deutschland GmbH)
Après les élections fédérales : le secteur des colis exige une réduction de la bureaucratie
Des dates importantes pour l'installation du Smart Tachograph 2 ne doivent pas être manquées – tout en respectant les réglementations sur les temps de conduite des conducteurs. (Photo : Continental AG)
Comment respecter souverainement les réglementations sur le temps de conduite
Le Bade-Wurtemberg soutient avec le nouveau programme de subventions « Ely » la production locale d'hydrogène renouvelable par électrolyse de l'eau. (Photo : Pixabay)
Le Bade-Wurtemberg soutient la production régionale d'hydrogène avec plus de 100 millions d'euros.
Voici un aperçu des parts de marché de la Poste autrichienne. (Graphique : Österreichische Post AG)
La Poste autrichienne : 56 % de part de marché dans le secteur des colis

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Le transbordement total dans le port de Rotterdam a chuté à 435,8 millions de tonnes en 2024, contre 438,8 millions de tonnes pendant la même période de l'année précédente. (Photo : Port of Rotterdam Authority)
Le volume de fret du port de Rotterdam a légèrement diminué en 2024.
Les F-MAX séduisent par un équipement confortable, les derniers systèmes de sécurité et d'assistance ainsi qu'une technologie de propulsion moderne et efficace. (Photo : Spedition Niedermaier GmbH)
Spedition Niedermaier mise sur le Ford Trucks F-MAX
Retour au Retro Classics : Mercedes-Benz Trucks Classic avec des expositions des débuts du camion. Sur la photo, un camion Daimler de 1896 (reconstruction). (Photo : Daimler Truck AG)
Mercedes-Benz de retour au Retro Classics
Sous l'infrastructure de recharge Eon désormais soutenue par l'UE, 430 points de recharge pour poids lourds avec une puissance de 350 kW ou plus sont prévus. (Photo : Bünnagel)
Infrastructure de recharge : 45 millions d'euros de financement de l'UE pour Eon, Eldrive et ZSE
Efficacité malgré la crise : Comment la télématique aide à réduire les coûts. C'est le sujet du dernier webinaire de TRANSPORT. (Photo : Webfleet)
TRANSPORT-Webséminaire : Efficacité malgré la crise – Comment la télématique aide à réduire les coûts
Malgré l'utilisation d'un hélicoptère, le chauffeur du camion en fuite reste introuvable. (Photo : Stefan Puchner/dpa)
A81: Accident de camion mortel – Le conducteur prend la fuite

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(Photo : Stefan Puchner/dpa)
Carambolage sur l'A3 : le conducteur de camion remarque trop tard la manœuvre de freinage
Dans le conflit tarifaire chez la Deutsche Post, le syndicat Verdi appelle désormais également à des grèves d'avertissement dans la distribution de colis. (Photo : Philipp von Ditfurth/dpa)
Grèves postales à l'échelle nationale : des millions de colis restent en attente
Navire porte-conteneurs en cours de chargement. La logistique maritime en mer Baltique est menacée par des attaques extrêmement professionnelles et persistantes sur la navigation par satellite. (Photo : Christian Charisius/dpa)
Perturbations en mer Baltique : hensec fournit une première analyse du « Baltic Jammer »
Un policier tient une palette pour un contrôle sur l'autoroute. (Photo : Jan Woitas/dpa)
Contrôle sur l'A24 : Les camions ne respectent pas la distance minimale
DHL 2-Mann-Handling GmbH élargit en mars sa flotte électrique pour une livraison à faible émission de biens volumineux et encombrants sur le dernier kilomètre dans certaines régions d'Allemagne. (Photo : DHL)
DHL 2-Man-Handling étend sa flotte électrique pour le dernier kilomètre
À l'avenir avec du bio-GNV : Edeka Nordbayern-Sachsen-Thüringen a opté pour des camions GNV et collabore pour cela avec OG Clean Fuels. La conversion de la flotte commence au nouveau centre logistique situé à Marktredwitz - où les premiers véhicules sont déjà en service. (Photo : Edeka/tu)
La région Edeka Nordbayern va acquérir 150 camions au Bio-GNC.

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Stefan Hohm (g.) de Dachser reçoit la clé symbolique pour les douze nouveaux eTGX de Dr. Frederik Zohm (MAN). (Photo : MAN Truck and Bus)
Dachser met en service douze MAN eTGX Ultra-Lowliner
Sur plus de 6 500 kilomètres, la « Tournée de tests européens Hiver 2025 » a conduit les deux prototypes proches de la série à travers l'Europe. (Photo : Daimler Truck AG)
eActros 600 brave le gel et la neige : test de résistance hivernale en Europe du Nord
Günzburg : Sur un véhicule de police, un panneau lumineux avertit d'un lieu d'accident. (Photo : Stefan Puchner/dpa)
Costly Glissade : Camion atterrit dans le fossé
Visage dans la foule : Par rapport à l'étude, adoucie mais néanmoins marquante, la forme finale du PV5.| Photo : Kia
Kia : Premières images et informations du PV5 - lissé en série
Ne semble pas du tout étrange aux Souabes : TYN-e ouvre son magasin de marque à Premia de Mar. | Photo : TYN-e
TYN-e inaugure un Brandstore à Barcelone et annonce une coopération avec Microlino.
Le projet de recherche "Pal2Rec!" (Pallet to Recognition) devait démontrer que les palettes peuvent faire plus que simplement porter des charges. Elles peuvent également fournir des informations sur leurs tâches précédentes, les étapes de processus et les mouvements. | Image : Fraunhofer IML
Palettes intelligentes : le Fraunhofer IML montre le potentiel de la logistique connectée
Le point fort sur le stand de Raja est la démonstration d'un gerbeur autonome. | Image : Raja
LogiMAT 2025 : Raja et Udo Bär présentent des solutions pour le stockage, la préparation de commandes, l'emballage et l'expédition.
Fin des plans ambitieux : Hyvia voulait regrouper une infrastructure complète H2 incluant les véhicules et un électrolyseur ainsi qu'une station de ravitaillement. Cela ne se fera plus maintenant. | Photo : Hyvia
Hyvia : La restructuration a échoué - La montée en puissance de l'hydrogène est trop lente
Le nouveau rideau latéral léger « ecoCHAMP LTO » de BERGERecotrail est également spécialement adapté pour une utilisation avec des tracteurs électriques. | Image : Berger
Nouveau trailer allégé de Berger : ecoCHAMP LTO sollicite moins les tracteurs grâce à un empattement raccourci
Au lieu du diesel et aussi puissant qu'un diesel : La troisième génération vise principalement une utilisation dans les véhicules utilitaires. | Photo : Toyota
Toyota : La troisième génération de piles à combustible devrait remplacer le diesel dans les camions à partir de 2026.
Outil de référence interactif : L'Atlas regroupe les exemples de bonnes pratiques et les infrastructures pertinentes dans le domaine de la logistique à vélo en Allemagne. | Photo : Capture d'écran
Atlas de la logistique à vélo présenté : impliquer les communes - intégrer les vélos cargos
de gauche à droite : Winfried Hermann MdL (Président du conseil de surveillance de la Flughafen Stuttgart GmbH) et Carsten Poralla (Directeur général de la Flughafen Stuttgart GmbH) (Photo : Flughafen Stuttgart / Leif Piechowski)
Aéroport de Stuttgart : La recharge ultra-rapide pour les camions électriques doit rendre la logistique du fret aérien plus verte

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