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Remorque (ou semi-remorque)

Schmitz Cargobull veut orienter la production et la livraison de ses véhicules vers zéro émission nette d'ici 2045. | Photo : Schmitz Cargobull
Émissions nettes de CO2 nulles d'ici 2045 : Schmitz Cargobull obtient la validation SBTi pour ses objectifs climatiques
Avec deux essieux et un grand volume de chargement : le MegaRunner Twin 180 de Fliegl a été conçu pour des transports spéciaux tels que le train fantôme mobile d'Andreas Kunz. (Photo : Fliegl)
Fliegl: Remorque à deux essieux MegaRunner réduit la consommation et les frais de péage
Le K.SLA RJ 4 livré a été développé d'après Kässbohrer pour le transport de machines hautes et lourdes. (Photo : Kässbohrer)
Kässbohrer : Remorque porte-engins télescopique livrée à Engtra Transporte SARL
Les groupes frigorifiques pour remorques Advancer offrent une transparence complète sur le niveau et la consommation de carburant. | Photo : Thermo King
Thermo King : nouveau mode éco pour Advancer devrait réduire la consommation de carburant.
Les groupes frigorifiques Advancer pour remorques offrent une transparence complète sur le niveau de carburant et sa consommation. | Photo : Thermo King
Thermo King : nouveau mode éco pour Advancer réduit la consommation de carburant
Le plateau bas à trois essieux doté de logements pour roues offre une hauteur de chargement particulièrement basse pour le transport de machines volumineuses. | Photo : Fliegl Fahrzeugbau GmbH
Fliegl : Nouveau porte-engins basculant à trois essieux pour machines agricoles présenté
« Goodyear TPMS Connect » est un système intégré de surveillance de la pression des pneus qui, grâce à des analyses prédictives, avertit rapidement des dommages potentiels aux pneus. | Image : Goodyear
"TrailerConnect" intègre « TPMS Connect » : Schmitz Cargobull et Goodyear combinent leurs systèmes de gestion des remorques et des pneus.
« Goodyear TPMS Connect » est un système de surveillance de la pression des pneus intégré, qui avertit précocement des dommages potentiels aux pneus grâce à des analyses prédictives. | Image : Goodyear
« TrailerConnect » rencontre « TPMS Connect » : Schmitz Cargobull et Goodyear connectent les systèmes de gestion de remorques et de pneus.
Des remorques éligibles avec une technologie moderne et des options d'équipement durables sont au centre des programmes d'investissement actuels. | Photo : Kögel
Achat de remorques : BALM lance un nouveau programme de subventions pour les remorques - Obtenez dès maintenant des aides financières
Schuon accélère la modernisation de sa flotte avec un total de 68 nouveaux camions, y compris des semi-remorques et des remorques. Photo : Schuon
Schuon modernise sa flotte : 68 nouveaux camions - deux eActros 600
Les techniciens de service assurent le fonctionnement sûr des remorques de véhicules utilitaires grâce à un entretien régulier et à des contrôles techniques. | Photo : Kässbohrer
After-Sales-Service : Kässbohrer renforce le service après-vente des remorques au Benelux avec ICTS
Des caractéristiques standardisées comme les pré-équipements pour chariots élévateurs embarqués et les concepts d'essieux flexibles gagnent en importance dans le parc de location. | Photo : BAS Rent GmbH
Full-Service : BAS Rent mise sur Krone pour des semi-remorques spécialisés à la location
Schuon fait avancer la modernisation de sa flotte avec un total de 68 nouveaux camions, y compris des remorques et des semi-remorques. Photo : Schuon
Schuon : 68 nouveaux camions pour sa propre flotte, y compris des remorques et des semi-remorques.
Thore Bakker (à g.), CSO Kögel Trailer GmbH, et Oliver Bange, VP Région Centrale, TIP Trailer Services GmbH, scellent la future collaboration. (Photo : Kögel Trailer GmbH)
Coopération : la flotte Kögel-Rent est transférée à Tip Trailer
Thore Bakker (à gauche), CSO de Kögel Trailer GmbH, et Oliver Bange (à droite), VP de la région centrale chez TIP Trailer Services GmbH, scellent la cession de l'activité de location. | Image : Kögel
Concentration sur le cœur de métier : Kögel transfère sa flotte de location à TIP Trailer Services
Krone a organisé pour la première fois le « Truck Efficiency Run powered by Krone » lors du Truck Grand Prix 2025 au Nürburgring. | Image : Krone
Nordschleife en tant que circuit d'essai : Krone couronne les conducteurs de poids lourds les plus efficaces lors du Grand Prix Camion 2025
Hatip Olcay, spécialiste des machines de service et de réfrigération, exploite le premier Service-Van Schmitz Cargobull. (Photo : Schmitz Cargobull)
Schmitz Cargobull lance des vans de service mobiles pour remorques et appareils de refroidissement
Hatip Olcay, spécialiste des services et des machines frigorifiques, exploite le premier service-van Schmitz Cargobull. (Photo : Schmitz Cargobull)
Schmitz Cargobull : des fourgons de service mobile pour remorques et appareils frigorifiques en service
Le véhicule conçu pour le transport longue distance doit, selon le fabricant, également démontrer ses forces sur un terrain difficile. (Photo : Doll Fahrzeugbau)
Doll TimTech : Nouveau semi-remorque à 12 essieux pour bois rond
Le spécialiste de la construction en bois Rikker d'Affalterbach utilise pour ses transports spéciaux un plateau surbaissé X avec essieu pendulaire Tera de Doll. Photo : Doll
Doll : Rikker utilise une remorque surbaissée à 2 essieux avec essieu pendulaire Tera
BERGERecotrail a réalisé une nouvelle famille de produits en coopération avec Schmitz Cargobull. La première a été célébrée par le « BERGER PerfomanceCoil » en tant que premier modèle de la nouvelle génération Evolution lors du salon transport logistic début juin à Munich. | Image : Berger
Compétence regroupée : Schmitz Cargobull et BERGERecotrail lancent ensemble une remorque légère
Kögel mise sur la remise en état des remorques plutôt que sur l'acquisition de nouvelles : Grâce à la nouvelle offre de rénovation, les véhicules doivent rester économiquement utilisables plus longtemps. (Photo : Kögel)
Kögel : lancement d'un programme de remise à neuf pour remorques d'occasion.
Schmitz Cargobull élargit son offre de services et propose désormais, avec une flotte de services mobiles basée sur un système de franchises spéciales, un service complet de maintenance, de réparations et d'approvisionnement en pièces de rechange directement sur place. | Image : Schmitz Cargobull
Service chez Schmitz Cargobull : Nouvelle coopération avec 24/7 Assistance et dix ans de partenariat avec Pneuhage
Coopération décidée : Maximilian Birle (g.), Responsable Télématique & Services Numériques chez Krone, et Lutz Siegert, Directeur Pays DACH & CEE chez Platform Science. (Photo : Krone)
Krone : Partenariat paneuropéen avec Platform Science
Avec les systèmes d'assistance électroniques propres à Doll, il est possible de contrôler toutes les fonctions centrales de la remorque à partir du siège du conducteur dans le camion. (Photo : Doll Fahrzeugbau)
Semi-remorques surbaissés : Bode Bautechnik opte pour Doll Tiefbett X
Le secrétaire d'État aux Finances et à la Patrie de Bavière, Martin Schöffel, a salué la nouvelle usine comme un signal pour le secteur et un engagement envers le progrès, la durabilité et la responsabilité. | Image : Kögel
Kögel Cool Liteshell : Plus léger, plus robuste, plus durable - Production de panneaux en régie propre
Le secrétaire d'État aux Finances et aux Affaires intérieures de la Bavière, Martin Schöffel, a salué la nouvelle usine comme un signal pour le secteur et un engagement en faveur du progrès, de la durabilité et de la responsabilité. | Image : Kögel
« Kögel COOL LITESHELL » : Kögel lance sa propre production de panneaux et introduit une nouvelle semi-remorque frigorifique.
Remorque surbaissée Langendorf TÜ 30 smart : polyvalent pour le chantier. (Photo : Langendorf)
Bauma 2025 : Langendorf marque des points avec des solutions intelligentes pour les chantiers de construction
Le nouveau rideau latéral léger « ecoCHAMP LTO » de BERGERecotrail est également spécialement adapté pour une utilisation avec des tracteurs électriques. | Image : Berger
Nouveau trailer allégé de Berger : ecoCHAMP LTO sollicite moins les tracteurs grâce à un empattement raccourci
Avec une enveloppe extérieure particulièrement légère, la nouvelle remorque frigorifique Liteshell de Kögel peut être présentée. | Image : Kögel
Excellent poids léger : remorque Kögel Cool Liteshell
L'ecoChamp de Berger est plus léger de 1,5 tonne, mais il doit offrir la même stabilité que les semi-remorques plus lourdes, ce qui lui permet d'avoir une charge utile plus importante. | Image : Schmitz Cargobull.
Idéal aussi pour les tracteurs électriques : Schmitz Cargobull lance une nouvelle semi-remorque légère de Berger
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