Un fornitore logistico di Kempten mette per la prima volta in servizio trattori per semirimorchi completamente elettrici del tipo eActros 600 nel normale servizio di lungo raggio. In quattro sedi tedesche, il fornitore logistico verifica l'impiego dei veicoli nel traffico merci a lungo raggio della rete di carichi frazionati, un ulteriore passo verso il trasporto a emissioni zero.

Durante la consegna della Mercedes-Benz eActros 600: Andre Bilz, Category Manager Truck / Trailer / Swap Body, Corporate Indirect Procurement presso Dachser (a sinistra) e Winfried Sorg, Responsabile del Centro Veicoli Commerciali Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Foto: Myriam Mersy
Durante la consegna della Mercedes-Benz eActros 600: Andre Bilz, Category Manager Truck / Trailer / Swap Body, Corporate Indirect Procurement presso Dachser (a sinistra) e Winfried Sorg, Responsabile del Centro Veicoli Commerciali Mercedes-Benz Neu-Ulm. | Foto: Myriam Mersy
2025-08-26

Il fornitore di servizi logistici Dachser ha messo in servizio i primi sette trattori completamente elettrici per semirimorchi della serie eActros 600. I veicoli saranno integrati nelle sedi di Amburgo, Karlsruhe, Dortmund e Friburgo nella rete di trasporto di carichi completi a lunga distanza. Fanno parte di un ordine complessivo di 15 unità, la cui consegna dovrebbe essere completata entro la fine dell'anno. Gli altri otto veicoli dovranno essere consegnati presso sedi Dachser e partner di servizio. L'obiettivo è testare il trasporto a lungo raggio elettrico

nel regime operativo standard e ampliarlo gradualmente.

Già da dicembre 2024 Dachser sta testando la nuova generazione di veicoli con altri dodici eActros 600 presso la controllata Brummer Logistik. Lì i veicoli sono impiegati principalmente nel trasporto di generi alimentari su distanze giornaliere di circa 300 chilometri. Per veicolo sono previsti circa 90.000 chilometri di percorrenza all'anno. Complessivamente Dachser gestisce ormai oltre 140 autocarri elettrici nella rete europea.

Per l'uso pratico, Dachser ha creato infrastrutture di ricarica tra le sedi. Presso la sede Brummer di Neuburg

sull'Inn sono installati, tra l'altro, undici caricabatterie rapidi fissi e due mobili con una potenza di ricarica fino a 400 kilowatt. L'alimentazione avviene esclusivamente con energia prodotta da fonti rinnovabili, tra cui un impianto fotovoltaico aziendale da 2.900 kilowatt di picco. Il sistema è integrato da un accumulatore di batterie con una capacità di 3.680 kilowattora. Il Ministero federale per la Digitalizzazione e i Trasporti (BMDV) ha finanziato la realizzazione delle infrastrutture e l'acquisizione dei veicoli nell'ambito della KsNI-Richtlinie con circa 4,68 milioni di euro.

Modello

di leasing full-service per Mercedes-Benz eActros 600

I nuovi autocarri elettrici saranno operati tramite un modello di leasing full-service di Daimler Truck Financial Services. Questo comprende, oltre al finanziamento, anche manutenzione, riparazioni, servizio pneumatici e strumenti di gestione digitale della flotta. In questo modo è possibile, tra l'altro, monitorare lo stato della batteria e valutare la cronologia delle ricariche. Per i camion elettrici è possibile raccogliere dati affidabili su economicità, autonomia e affidabilità.

Una panoramica delle aziende logistiche che hanno già in servizio l'eActros 600 è