Alexander Dennis (ADL) ha stretto una collaborazione con la società specializzata KleanDrive per soluzioni di repowering elettrico di autobus diesel. AD Repower sarà inizialmente disponibile nel Regno Unito per l'Enviro400 della generazione MMC, con il primo bus pilota previsto per entrare in strada nella prima metà del 2026. In caso di domanda sufficiente, potrebbero seguire ulteriori modelli e mercati.
Voith si occupa della propulsione
Nel contesto della partnership, KleanDrive sostituisce il motore diesel esistente e la trasmissione degli autobus con il suo sistema di propulsione elettrico plug-and-play, completo di
software di controllo. Un sistema skid comprende la propulsione nell'ambito del Voith Electrical Drive System (VEDS) e l'intera elettronica di potenza, rendendo possibile l'installazione semplice. Il VEDS sarà utilizzato anche negli autobus elettrici della prossima generazione di ADL, in modo che gli operatori possano basarsi su una tecnologia familiare.
Die Energie wird in 352-kWh-Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LFP) von CATL gespeichert, für die KleanDrive eine Reichweite von bis zu 315 km erwartet. Bei tiefen Temperaturen im Winter verbleibt ein Fahrradius von ca. 185 km. Bei der Umrüstung mit AD Repower bleibt die
Innenausstattung des Enviro400 erhalten – auch die volle Sitzplatzkapazität.
Chris Gall, Direttore dell'Ingegneria di Gruppo presso ADL: «L'Enviro400 a diesel da molti anni è l'autobus a due piani più popolare nel Regno Unito, e siamo lieti di poter offrire questa soluzione di repowering per prolungarne la vita utile. AD Repower, in collaborazione con KleanDrive, sarà pienamente supportata da Alexander Dennis e integrata dal nostro servizio AD24, in modo che i nostri clienti non debbano preoccuparsi.»
Rimotorizzazione presso il cliente
Joe Tighe, CEO di KleanDrive: «Gli autobus Alexander Dennis sono
noti per la qualità della loro carrozzeria e del telaio. Grazie all'aggiornamento a una trasmissione EV possiamo massimizzare la vita utile dei veicoli e ridurre drasticamente le emissioni dannose, nonché i costi di esercizio e le emissioni di CO2. Grazie all'aggiornamento anziché una sostituzione precoce evitiamo che un veicolo in buone condizioni venga quasi buttato via.»
La sostituzione con la propulsione modulare plug-and-play di KleanDrive è progettata in modo che l'aggiornamento possa essere eseguito dall'operatore della flotta, riducendo i tempi di inattività e consentendo ai tecnici locali di effettuare
