新しい関税関連の規定に基づくExecutive Order「Suspending Duty-Free De Minimis Treatment for all Countries」が2025年8月29日から適用されることにより、Deutsche
PostとDHL Paketは米国への郵便貨物発送において、個人および法人顧客向けに一時的な制限が生じます。8月22日をもって、Deutsche PostおよびDHL Paketは当面、法人顧客から米国宛てのパケットおよびWarenpost Internationalを受け付け・発送できなくなると、DHL Groupは8月22日のプレスリリースで発表しました。これらの一時的な制限の原因は、米国当局が求める郵便発送の新たな手続きが、従来の規定と異なるためだとされます。DHL Groupによれば、将来的に関税料金がどのように徴収されるのか、追加でどのデータが必要になるのか、米国の税関当局（U.S. Customs and
Border Protection）へのデータ送信がどう行われるべきかといった重要な点はまだ解決されていません。
Executive Orderの対象外となるのは、個人間の発送で、価値が100米ドル以下のパケットで、“Geschenk / gift”として申告されるものです。しかし、これらの発送物は民間の贈り物発送を商業用貨物の発送に転用されるのを防ぐため、これまでよりも厳しく検査されることになります。文書を封筒で送る場合の発送については、KEPサービス提供者によればこれまでと変更はありません。さらに、DHL Expressによる貨物発送と、現行の関税率を適用した米国への商業輸入も引き続き可能です。これらは、個人顧客のパケットで100米ドルを超えるものにも適用されます。
これらの変更はDHL Groupによると、世界中のすべての郵便・パケット配送事業者に影響を及ぼし、多くはすでに米国への郵便発送の停止を表明しています。欧州の郵便事業者連合であるPostEuropも、加盟企業が所管の国家当局と協力して、米国への郵便ネットワークを介した商品の発送を一時的に制限または停止する必要があると公表しています。
Executive Orderのプロセス変更は、郵便物の通関と商業的通関を異なる形で規定します。輸送と郵便物の輸入は、関税当局と米国郵政サービス（USPS）と特別な協定を結んだ各国の郵便事業者によって行われます。郵便物の通関手続きは通常、より簡便で費用も安価です。世界郵便条約を根拠とする郵便通関の経路です。このルートによる物品の輸入は、商業発送物および価値が100米ドルを超える発送物には、当面利用できなくなっています。
商業的な通関は、DHL Expressが提供するように、引き続き利用可能です。しかし、これまでの関税免除枠（いわゆる「De Minimis」）も撤廃されます。すべての商業的に通関された発送物、100米ドル未満のものも含め、通関が義務づけられます。ドイツまたは欧州連合からの貨物については、関税率はおおむね商品の価値の15%になる見込みですが、品目によってはより高い関税が課される場合もあります。この通関形態は現在主に商業的な貨物流を対象としており、しばしば専門の通関業者やブローカーによって実施されます。商業発送は、特に商品の説明、分類、価値の証明、その他の検査などの要件が厳格化されます。
貨物の申告は、DHL Expressを用いた発送時に、DHLが米国での通関代理として行います。発生する関税の支払いは、発送者と受取人の間で取り決められた「Incoterm」（International Commercial Terms）に従って行われます。そこには、輸送中のコストとリスクを誰が負うか、そして誰が通関を担当するかが定められています。
