Alexander Dennis (ADL) は、ディーゼルバス向けの電動リパワリングソリューションを提供する専門企業 KleanDrive との協力関係を締結しました。AD Repower は当面、MMC世代のEnviro400へ英国で提供される予定で、最初のパイロットバスは 2026 年上半期に公道走行開始が見込まれています。需要が十分にあれば、他のモデルや市場が追随する可能性があります。
Voith が推進力を提供
パートナーシップの枠組みの中で、KleanDrive はバスの既存のディーゼルエンジンとトランスミッションを、制御ソフトウェアを備えたプラグアンドプレイ式電動駆動システムへ置き換えます。スキッドシステムは
Voith Electrical Drive System (VEDS) の枠組み内の駆動と全てのパワーエレクトロニクスを含み、導入を容易にします。VEDS は ADL の次世代電動バスにも採用され、オペレーターは馴染みのある技術を信頼して採用できるようになります。
エネルギーは CATL の 352 kWh
リチウム鉄リン酸バッテリー（LFP）に蓄えられ、KleanDrive は走行距離を最大315kmと見込んでいます。冬の低温時には航続距離は約185kmにとどまります。AD Repower を用いた改修では Enviro400 の内装はそのまま維持され、座席数の全容量も保持されます。
クリス・ギャル、ADL のグループ・エンジニアリング・ディレクター: 「ディーゼル駆動のEnviro400 は多年にわたり英国で最も人気の二階建てバスであり、これらの車両の寿命を延ばすためにこのリパワリング・ソリューションを提供できることを嬉しく思います。AD Repower は KleanDrive との協力のもとで全面的に
Alexander Dennis によって支援され、私たちの AD24 サービスで補完されるため、お客様は心配する必要がありません。」
顧客現地での改修
ジョー・タイグ、KleanDrive の CEO: 「Alexander Dennis のバスはボディとシャーシの品質で知られています。EV 駆動系への改修により、車両の寿命を最大化し、有害な排出を排除するとともに、運用コストと CO2
