2025年半ばから、Pfenningグループの企業であるSonima GmbHは、Voith GroupのVoith Turbo部門と協力しています。 | 図: Pfenning
フォイト・ターボは物流を再編成する：フェニング・グループとの協力が始まる
読者投票「BEST OF mobility 2025」の受賞者は、IAA MOBILITYの枠組みの中で盛大に表彰されました。受賞対象となったのは、電動モビリティ、デジタル化、充電インフラの分野における革新的な車両、システム、サービスです。 | 画像: HUSS VERLAG
IAA Mobility 2025: VISION mobility は、読者投票で「BEST OF mobility」を選出し、最新のモビリティ動向を表彰する
E80グループのソリューションは、パレットの取り扱い、保管、ピッキングおよび発送のエンドツーエンド自動化プロセスを含み、中央ソフトウェアプラットフォーム SM.I.LE80 によって制御されます。 | 画像: E80
消費財および食品物流：ExotecとE80 Groupが容器・パレットの一貫した自動化に向けたパートナーシップを開始
Wow効果：長い間、編集者ライヘルは何も耳にしていなかったが、ガルヒング産の格安バイクのほぼ量産型バージョンには、彼はますます喜んだ。 | 写真：T. da Costa
IAA Mobility 2025：FPカーゴバイクは6,500ユーロでの提供を目指し、シリーズ化を図る
物流の未来カンファレンス2025がドルトムントで350人を超える参加者を迎えて開幕します。 | 写真: Fraunhofer IML
物流の未来会議2025：フラウンホーファー IML は AI（人工知能）とイノベーションに焦点を当てる
さあ、始めよう。展示会場でのサミットでは、出展者は業界関係者を待っており、プレスデーには賑わいを見せていた。 | 写真：VDA
IAA Mobility 2025はこれまで以上に国際色豊かで、中国の出展が目立っている。
「Global Automotive Tech Driver」：KleinerはCEO Blumeにそれを持っていませんでした！ しかし、今こそ自信はこれまで以上に重要だ！| 写真: G. Soller
IAAモビリティ 2025：フォルクスワーゲンは再び手頃な価格の自動車を作る
電動のベルマン BEL 2500は25PSの出力で時速20キロメートルに到達した。1回の充電で60キロメートル走行できた。 | 写真: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: 郵便事業とDHLで100年以上の電気自動車の歴史
クリスチャン・レンナーズは、Kögel Trailer GmbH のCEOを2025年9月30日をもって退任します。 | 画像: Kögel
Kögel Trailer社の経営陣交代：CEOクリスチャン・レンナーズが同社を去る
ID Logisticsはニュルンベルク大都市圏で白物家電向けのラストマイル配送拠点を開設する予定です。 | 画像: ID Logistics
Eコマース物流：IDロジスティクス、リヒテンフェルスに追加のラストマイル拠点を開設
Beutlhauserの顧客向けのBaoliの室内用フォークリフトと倉庫技術機器の最初のデモと試用が進行している。写真には（左から）コットブス支店長のカーステン・クプシュ、ドレスデンおよびブランデンブルク地域の地域統括責任者ベネディクト・ブルグスタラー、東部サービス地域統括責任者シュテフェン・テッチケ、Beutlhauserの代表取締役オリバー・ソワ。 | 画像: Beutlhauser
Beutlhauserで新しいフォークリフトブランド：Baoliがリンデ・マテリアル・ハンドリングのフォークリフト製品プログラムを補完
アーカイブされたタコグラフデータは、新しいソフトウェアソリューションを用いて、初めて体系的に分析できる。 | 写真: TachoEasy
デジタルタコグラフ: TachoEasyとZaunerによる新しいタコマティックソフトウェアがDTCOデータを解析する
Swisslogの新しい自律ロボットは、複雑な倉庫環境での運用を想定して設計されている。 | 写真：Swisslog
SwisslogはIntramove-AMRを発表する：倉庫での柔軟な自動化
安全を確保するために: 配車担当者と運転手は、アプリを使ってオートホーフと企業敷地の安全な大型トラック駐車スペースを予約できる。 | 写真: ボッシュ
ボッシュとトールコレクトは、Infowareのルート計画にセキュア・トラック・パーキングを統合する。
ボッシュとカリアッドは、AIを用いた自動運転をさらに安全で快適なものにしています。Automated Driving Allianceのもとで、パートナーは自社のAIベースのソフトウェアスタックのすべての構成要素を完全に独自に開発しています。 | 写真: Cariad。
ボッシュとカリアド：自動化されたモビリティはAIソフトウェアを活用する
Arocs 4763 の横からの眺め – 超重量輸送に対応、最大500トンの牽引荷重を有する。 (写真: ダイムラー・トラックAG)
ダイムラー・トラック：メルセデス・ベンツ、日本で重量級シリーズを導入
イメージ写真：高速道路のインターチェンジ。路面工事により、ケルン南部のA4で数日間の全面通行止めが必要となる。 | 写真：Irina Blok / Unsplash
Autobahn GmbH: A4オルペ方面は建設工事のため10日間全面通行止め
SchmalzのFA-XおよびFA-Mの平面把持システムは、その技術と効率的なノズルシステムのおかげで最大80パーセントのエネルギーを節約します。（写真：Schmalz）
FACHPACK 2025：Schmalz社の真空平面把持システムはさまざまな容器を把持する
Advancerトレーラー用冷蔵ユニットは、燃料残量と燃料消費量に関する包括的な透明性を提供します。 | 写真: Thermo King
Thermo King: Advancer向けの新しいエコモードは燃料消費を削減する
光が灯る: IAA 2025では、Festival of Lights だけでなく、ハイライトを生み出すことになる。 | 写真: J. Reichel
IAA Mobility 2025: VDAは困難な時期に強いメッセージを発信する
中身がさらに充実：特別仕様車で、オペルはコンボの販売を後押ししたい。 | 写真: オペル
Opel：Combo Techがハイテック機能を集約—電動モデルとしても
ナゲル・グループでは今後、ソフトウェアを用いてユーロパレットとボックスをリアルタイムに追跡します。(写真: Logistikbude)
ナゲル・グループ：物流ブースを備えた荷役補助管理を全面導入
Lantech のカートン自立機「C1000」は、波形段ボールの性質、温度と湿度の変化、さらには異なる裁断・寸法に左右されることなく、90度の角度を維持します。（写真：Lantech）
FACHPACK 2025: ランテックはカートン組立機 C1000 を展示
北京にあるRealManのヒューマノイドロボット用データ訓練センターを覗く。（写真：RealMan）
RealManは北京で人型ロボットのデータ訓練センターを開設する