IDS Logistikは炭素フットプリント（CFP）の算定、ひいてはCO2フットプリントの算出を、最新の規格 ISO 14083 へ完全に切り替えました。すでに2024年7月15日から、輸送排出量算定の市場標準とされる EcoTransIT
World ソフトウェアに基づいて排出量の算定が行われています。
ネットゼロ排出目標
この小荷物混載協同組合は、CO2のバランス算定の透明性・正確性・将来性を強化することを自らの説明として挙げています。
これは自社の気候目標を達成するうえで中心的な要素だと、さらに述べられた。
ネットゼロ排出の目標
IDSはすでに2024年に気候中立性へ向かう道筋としての削減目標を公表しました。輸送および取扱いに起因する排出量は、基準年2023年に対するトンキロあたりの割合で計算されるため、著しく削減される予定です。
2030年までに21％、2040年までに60％削減する予定だ。遅くとも2050年までにネット・ゼロ排出の目標を達成したい。これを実現する基盤は、出荷レベルで信頼性が高く標準化された排出計算を自動化・規格準拠の形で行うことだ。
EcoTransIT WorldとREffツールによる自動計算
新しい計算方法のGo-live以降、IDSによれば、毎夜、自社ネットワーク内のすべての国内小口貨物発送の輸送および取り扱い排出量を完全自動で計算している。輸送チェーンのすべての区間（前運搬、主運搬、後運搬、さらにはすべての取り扱い）を含むすべての段階が考慮される。計算は以下の2つの重要な構成要素に基づく。
- EcoTransIT
- World（ETW）：ISO 14083 認証の輸送排出量を算定するツール。一次データ、すなわち具体的な輸送データと、デフォルト値、すなわち統計的平均値の両方を用いる。
- フラウンホーファー研究所のREffツール：IDSターミナルの実際のエネルギー消費量を取り入れて、取り扱い排出量を算定するために用いられる。
2023年からの全面的な透明性
排出目標の基準年として2023年が定義されたため、すべての発送を新しい方法論に遡って評価したと小荷物協同組合は述べている。2023年と2024年の結果は現在入手可能で、長期的なCO₂削減目標のモニタリングのための参照値として用いられる。
