商用車メーカーMAN Truck & Busは、改良世代Next LevelのトランスポーターTGEの発表に合わせ、改造事業としての新バージョンを発表しました。Meiller製の3面ダンプTRIGENIUSとBE-Combi製のボックス型車体を備えた牽引組は、トランスポーター部門の新顔です。工場出荷時点で13種類の架装オファーが利用可能となっています。架装済みの車両は保証の対象となり、顧客は直接かつ一括で注文できます。
BE-Combi: 普通自動車免許で7トンまで
物流業者向けの革新的なコンセプトとしてBE-Combiは登場します。このトランスポーターは3,5-トン zGG を持つトランスポーターと3,5-トン級のトレーラーを組み合わせて構成します。架装メーカーBE CombiはTGEを補助フレーム、サドル連結装置、空気供給ユニット、知能ブレーキシステムを備えた牽引機へと改造します。さらにBE-Combiの1軸トレーラー3500PLUSが、Junge社製の軽量ボックス、荷下ろし用リフトゲート（Ladebordwand）とルーフスポイラーを備えています。サドル・トラックの総重量は7トンです。この組み合わせのキラードは、運転手が必要な免許がBE免許だけで、Cクラスの免許は不要だという点です。システムは有効積載量約2,650kg、積載容積は最大28立方メートルで、10枚の欧州パレットを輸送できます。したがって7.5トン車の代替となることをメーカーは謳っています。ABSやESPなどの安全機能はトレーラーにも転送されます。
Meiller Trigenius: 重量最適化ダンプ
MeillerのTrigeniusも革新的な特性を備えています。頑丈で重量を最適化した3面ダンプはHardox鋼製で、積載量が高いのが特徴です。その重量は、薄く高強度の鋼材を接合するレーザー溶接技術によって実現されています。3,5-トン
zGG のTGEと組み合わせると、顧客は最大951kgを積載できます。5,5-トンのTGEでは最大2,600kgです。新機能として、船端壁の1トン結束用アイを設け、船端壁を越えて突出する荷物を固定できるほか、床部の2トン保持力を持つ結束ポイントが外側に大きく配置され、外側・内側の双方からアクセス可能です。また、船端壁の留具、上がり口、フェンダーもミュンヘンのキパー専門家によって改良されています。
認証済み架装メーカー
新しいCertified Van Partnerプログラムにより、MAN Truck & Busは現在多くのバンメーカーと同様に、架装・取り付けメーカーとの協力のための拘束力のある品質基準を確立します。目的は、TGEをベースとする個別車両ソリューションの多様性を明確な標準で保護し、認定パートナーとの協力を強化することです。認証は架装メーカー管理Vanによって行われ、複数段階の審査プロセスに基づきます。完成車の品質、工場基準に基づくコンプライアンス検査の実施状況、MAN架装メーカープラットフォームABB Iにおける企業プロフィールの完全性と保守が評価されます。すべての基準を満たした場合のみ証明書が授与され、3年間有効です。継続的な監視と抜き取り検査によってプログラムの持続性が保証されます。
認証済みパートナーは、逆にMANへのより緊密な連携から恩恵を受けます。共同の販売・マーケティング活動、技術・製品ミーティングへの招待、技術情報・教育機会へのアクセスなどが含まれます。認定リストへの掲載は、ネットワークとエンド顧客からの可視性を高めます。メーカー自身は、プログラムによって架装・拡大のプロセスの透明性が高まり、サービス事例の減少と信頼できるパートナースタンダードによるブランド強化を期待しています。同時に、品質の検証と調整されたプロセスによって顧客満足度が向上すると考えられています。
「長年にわたり、トラックメーカーとして架装メーカーと緊密な関係を築いてきました。Certified Van Partnerプログラムにより、品質・効率・信頼の揺るぎない基盤を構築し、バンのお客様とパートナーにとって有利になります」と、MAN Truck
& BusのVan架装メーカー管理部門長Roy Tietzeが語っています。
Spezialaufbautenの新機能は、改良されたトランスポーター世代「Next Level」の新規発表の枠内で行われ、拡張された標準装備、改良された運転支援、安全性とインフォテインメント、テレマティクス接続を特徴としています。これらは昨年すでに発表されていました。ただし、後継機には電動版はなく、VW Nutzfahrzeugeの技術的ツインe-Crafterの廃止に伴い、MANでも提供が終了しました。
MAN TGEの架装取扱い:
- 棚システム提供元: Bott/Sortimo
- 冷蔵配送用ボックス車の架装: Kerstner
- Kombi（Basic/Shuttle/Mobility）8+1席: MAN Individual
- ミニバス Intercity: 19+1席 Altas
- ミニバス Coach: 16+1席 Altas
- キャリアー（荷台扉付き/なし）: BE-Combi/Junge/Spier
- ボックス車用リフトゲート: Bär Cargolift
- キッパー: Meiller/Scattolini/Schoon
