不動産サービス企業であるCbreは、2025年9月4日に「European Logistics Occupier Survey
2025」の結果を発表しました。調査は、ヨーロッパの100人を超える物流利用者の評価に基づき、総使用面積は推定で8,500万〜9,500万平方メートルです。これによれば、回答者の96％が、今後12カ月間に追加の、あるいは少なくとも現状維持の新規スペース需要を申告する予定です。特に注目すべきは、2025年4月2日以降、米国の新たな貿易政策の導入時点を境に、回答企業のうち増加する需要を示す割合が高まったことです。これはサプライチェーンの混乱と関連している可能性があります。
今後数年間の拡張は限定的である
今後3年間を見据えると、状況はより分化している。CBREによれば、回答者の46％が拡張を計画している一方、12％は利用している面積を減らすことを検討している。需要は特に物流サービス提供者および宅配・郵便企業によって支えられている。CBREはこれを、サプライチェーンの継続的なアウトソーシングに主因を求めている。生産企業はそれに対して慎重だ。回答した産業企業の19％は、面積ポートフォリオを縮小する予定だ。
「利用者の中期的な拡張計画は弱まっており、地政学的不確実性とマクロ経済の課題に対する理解できる反応である」と、CBREのヨーロッパ産業・物流オキュパイヤー担当部門のヘッド、Dr.
Carl Deppischは述べる。 「私たちの調査は、利用者が依然として耐性を持っていることも示しています。たとえ大規模な拡張計画が現在は正当化しにくくても、多くの企業が変化した条件に適応する方法を見つけている。パンデミックの年と比較して、利用者は今日、再びより多くの選択肢を持っている。これにより、彼らは新たな交渉力を活用して賃貸契約を再交渉したり、倉庫スペースの価値を高めたりする機会が開かれる。」
立地選定は新しい基準を追う
この調査は、立地探しにおける選択基準が変化したことを明らかにしています。CBREによれば、2025年には回答者は意思決定において中心的な役割を果たす7つの要因を平均して挙げました。2024年は5つ、2023年はわずか4つでした。立地選定の観点では、不動産価格はもはや第一位ではありません。現在は、労働力の可用性とコスト、そして全体的な床面積の可用性が優先事項です。
「立地選定だけでなく、具体的なスペースの選択においても、物流利用者は明確に選択的になる」と、Cbreのヨーロッパ産業・物流オキュパイヤー担当のヘッド、ジャック・コックス氏は述べる。『賃料の重要性は低下しており、現在は戦略的な企業目標により焦点が当てられている。経営幹部はポートフォリオの最適化と最大のビジネス価値を期待している。』
建物要件が持続可能性を前面へ押し出す
個々の不動産を評価する際、CBREの調査によれば、依然として価格が最も重要な意思決定基準である。同時に、持続可能性の特徴と安定したエネルギー供給の重要性が高まっている。回答者の65％は、気候中立の建物のために高い費用を払う用意があると回答した。純粋な持続可能性認証を受けた物件では、これは47％にとどまる。結果は、多くの利用者が2030年までに気候中立の不動産バランスを達成するという目標と関連している。(av)
