2025-09-06
9月4日、連邦閣僚院は2025年連邦予算案を決定した。その中にはいわゆる路線料金補助、すなわち鉄道線路使用料に関する企業への支援も盛り込まれている。現在、今年度には2億7500万ユーロが見込まれている。この額はドイツ交通企業連盟（VDV）によって強く批判されている。
VDVの副会長ヨアヒム・ベレンズ（Joachim
Berends）氏は、9月5日の声明の中で述べた。
「2025年連邦予算の調整会議の結果は、鉄道貨物輸送および長距離旅客輸送にとって期待を大きく裏切るものであり、一部は壊滅的です。貨物輸送における需要が最大で3億5000万ユーロに達するのに対し、資金の投入は2億7500万ユーロにとどまります。路線料金の上昇と道路貨物輸送との激しい競争を背景に、この動向は鉄道の交通量を減少させ、市場からの撤退を招くことになるでしょう。鉄道貨物および長距離旅客輸送の企業は、システムのコスト上昇に直面したままとなります。」
