風力発電設備メーカーのヴェスタスは11台の完全電動フォルクスワーゲン「e-Transporter」を運用開始しました。これらの車両はSortimoが開発したOne Click車両内装システムを装備しており、同社のグローバルサービスフリートで使用される予定です。「e-Transporter」は、フォルクスワーゲン商用車のID. Buzz Cargoに次ぐ、別の完全電動モデルです。
ヴェ스타スはサービス・フリートの脱炭素化
Vestasは自社の発表によれば、2030年までに自社の業務運営を完全に脱炭素化することを目指しており、オフセット措置なしで実現する予定です。排出量の約80％がサービス部門で発生しているため、削減の最大の効果はここにあるとされます。
すでに世界のフリートの約25％は、電気自動車や生物燃料車を含む代替推進機を搭載した車両で構成されています。新しいトランスポーターの導入に伴い、完全電動車の割合はさらに増加します。
「狙いを定めたリーンワークショップの中で、私たちはe-Transporterの車内をVestasの特定のサービス要件に合わせて共同で設計しました。この協力は、私たちのフリートの持続可能な脱炭素化に向けた重要な一歩を近づけます」と、Vestasのフリート責任者キム・ステンベルグはこの取り組みを評価しました。
Sortimo One Click車丗内装：モジュラー要素が基礎ラックを拡張
Sortimoの車両内装は耐久性と再利用性を重視して設計されています。
コンセプトの核は、モジュラー要素を用いて拡張・変更可能な標準化された基礎ラックです。 交換は工具を使わず、整備工場への滞在も不要です。 Vestasのような大規模フリートは、これにより材料を節約し、ダウンタイムを削減し、複数の車両ライフサイクルにわたって装備を活用できます。
さらに、軽量化はエネルギー消費量と、それによるe-Transporterの走行距離に好影響を与えるとSortimoは述べています。 サービスチームは、変化する運用シナリオに合わせて柔軟に対応できる作業環境の恩恵を受けます。
SortimoのCEOであるラインホルト・ブラウンは、システムの効率化の利点を指摘します：
「One Clickシステムを通じて、Vestasに対し、経済的であるだけでなく環境的にも将来性のあるソリューションを提供します。より軽量に、より少ない手間で、より大きな効果を。現場の道路上だけでなく、サービス技術者の日常生活にも効果を及ぼします」とブラウンは述べました。
そしてフォルクスワーゲン商用車部門の取締役ラーシュ・クラウゼは、工場出荷時からの即時稼働準備を強調しました：
「新しいフォルクスワーゲンe-Transporterにより、排出ゼロのサービスフリートの基盤を拡張します。SortimoのOne Click Systemと組み合わせると、工場出荷時から即座に稼働可能で、顧客の要件に正確に合わせて作られた商用車になります」とクラウゼは言います。
