Producent pojazdów użytkowych MAN Truck & Bus zaprezentował w ramach prezentacji odświeżonej generacji Next Level swojego transportera TGE nowe wersje w segmencie zabudów. Trzy-sejowy kiper TRIGENIUS firmy Meiller oraz zestaw z zabudową kontenerową BE-Combi to nowości w dziale zabudów transportowych. Od fabryki dostępnych jest więc 13 różnych ofert zabudowy. Zabudowane pojazdy objęte są gwarancjami i mogą być zamawiane przez klienta bezpośrednio i z jednego źródła.
BE-Combi: Z prawem jazdy kategorii B do siedmiu ton
BE-Combi stanowi innowacyjny koncept dla logistyków. Transporter o masie całkowitej 3,5 t łączony jest z przyczepą o masie 3,5 t. Producent zabudowy BE Combi przekształca TGE w ciągnik siodłowy wyposażony w ramę pomocniczą, zaczep siodłowy, jednostkę zasilania powietrzem i inteligentny system hamulcowy. Do tego dołącza jednosiosowa przyczepa 3500PLUS od BE-Combi z lekką zabudową firmy Junge, z Ladebordwand i dachowym spoilerem. Zestaw ciągnik–przyczepa ma dopuszczalną łączną masę pociągową
wynoszącą siedem ton. Główna atrakcja tej kombinacji: kierowcy potrzebują wyłącznie prawa jazdy BE, czyli nie prawa jazdy kategorii C. System oferuje ładowność około 2.650 kilogramów i objętość ładunkową do 28 metrów sześciennych, co umożliwia transport dziesięciu europalet. Ma to zatem być alternatywa dla 7,5-tonowego pojazdu — tak twierdzi producent. Funkcje bezpieczeństwa takie jak ABS i ESP przenoszone są na przyczepę.
Meiller Trigenius: Kiper zoptymalizowany pod kątem masy
Również Meiller Trigenius posiada innowacyjne cechy. Jest to solidny, masowo zoptymalizowany kiper trzystronny z stali Hardox o wysokiej nośności. Wspomniana nośność jest między innymi osiągana dzięki technice spawania laserowego, która łączy cienkie, wysokowytrzymałe gatunki stali. W połączeniu z TGE o masie całkowitej 3,5 t klient może załadować do 951 kg. W przypadku TGE o masie całkowitej 5,5 t jest to do 2.600 kg. Nowe w tym modelu są ponadto jednon tonowe zaczepy mocujące na
ściankach bocznych do mocowania ładunków wystających poza burty oraz podłogowe zaczepy mocujące o udźwigu 2 ton, które są umieszczone daleko na zewnątrz i dostępne z zewnątrz i od wewnątrz. Również zamknięcia burty, wejścia na pokład i błotniki zostały zmodernizowane przez monachijskiego specjalistę od kipperów.
Zertifizierte Aufbauhersteller
Certyfikowani partnerzy mają zyskać w zamian na bliższą współpracę z MAN: obejmuje to wspólne działania sprzedażowe i marketingowe, zaproszenia na konferencje techniczne i produktowe oraz dostęp do informacji technicznych i ofert szkoleniowych. Wpisanie na listę polecanych producentów zabudów zwiększa także widoczność w sieci i wśród końcowych klientów. Dla samego producenta program ma przynieść większą przejrzystość w procesie budowy i rozbudowy, redukcję liczby zgłoszeń serwisowych oraz wzmocnienie marki poprzez wiarygodne standardy partnerów. Jednocześnie, jak twierdzą, zadowolenie klienta zostanie podniesione poprzez kontrolowaną jakość i dopasowane procesy.
„Jako producent ciężarówek od dziesięcioleci utrzymujemy ścisłe więzi z producentami zabudów.
Dzięki programowi Certified Van Partner tworzymy teraz solidne podstawy jakości, wydajności i zaufania – na korzyść naszych klientów i partnerów w segmencie vanów”, mówi Roy Tietze, kierownik ds. zarządzania producentami zabudów Van w MAN Truck & Bus.
Die Neuerungen bei den Spezialaufbauten erfolgen im Rahmen der Neuvorstellung der überarbeiteten Transportergeneration namens "Next Level", die mit deutlich erweiterter Serienausstattung, verbesserter Fahrerassistenz, Sicherheit und Infotainment sowie Telematikanbindung einhergeht. Diese waren bereits im vergangenen Jahr vorgestellt worden. Allerdings gibt es bis zum Nachfolger keine Elektro-Version mehr. Diese war aufgrund der Einstellung des technischen Zwillings e-Crafter bei VW Nutzfahrzeuge auch bei MAN ausgelaufen.
Zabudowy MAN TGE:
- Dostawca systemów regałowych: Bott/Sortimo
- Zabudowa serwisowa świeżej żywności do furgona: Kerstner
- Kombi (Basic/Shuttle/Mobility) 8+1 miejsc: MAN Individual
- Minibus Intercity: 19+1 miejsc Altas
- Minibus Coach: 16+1 miejsc Altas
- Koffer (z/bez rampą załadunkową): BE-Combi/Junge/Spier
- Rampa załadunkowa do furgona: Bär Cargolift
- Kipper:
