Specjalista ds. diagnostyki i techniki pomiarowej w motoryzacji AVL DiTEST wprowadza na rynek rozwiązanie „practiCABLE” do badania przewodów ładowania Mode 2 (IC-CPD) i Mode 3 dla pojazdów elektrycznych. „practiCABLE” został zaprojektowany do zastosowań w organizacjach kontrolnych i w warsztatach. Umożliwia w pełni zautomatyzowaną i standaryzowaną kontrolę bezpieczeństwa i funkcji.
„Elektromobilność niesie ze sobą nowe wymagania dotyczące bezpieczeństwa i procesów badawczych – i właśnie tutaj zaczyna działać practiCABLE“, mówi
Nina Kornsteiner, menedżerka produktu w AVL DiTEST. „Naszym celem było udostępnienie systemu, który nie tylko przekonuje technicznie, ale również aktywnie wspiera przemiany w praktyce warsztatu i w organizacjach kontrolnych.”
W Niemczech przeprowadzanie przeglądu kabla ładowania w pojazdach użytkowanych komercyjnie jest ustawowo obowiązkowe, stwierdziła Kornsteiner.
Solidny, samodzielny futerał z wstępnie zdefiniowanymi planami testów zgodnie z wytycznymi producenta
Solidny, samodzielny futerał „practiCABLE” umożliwia prostą obsługę. Oferuje wstępnie zdefiniowane plany testów
zgodnie z wytycznymi producenta oraz indywidualnie konfigurowalne sekwencje autotestu. Wyniki pomiarów można przesyłać za pomocą Bluetooth lub USB i dokumentować w raportach z badań.
Das Gerät auf einen Blick:
- Badanie zgodnie z DGUV Vorschrift 3, EN 50699, EN 62752
- Kompatybilny z przewodami ładowania Mode 2 i Mode 3
- Obsługuje wtyczki Schuko i CEE (16/32 A)
Nina Kornsteiner podkreśla: „Kwestia elektromobilności staje się dla warsztatów coraz ważniejsza, ponieważ rośnie
udział pojazdów elektrycznych. Widzimy to na rosnących liczbach nowych rejestracji pojazdów elektrycznych.”
W Austrii było to według tego w pierwszej połowie 2025 roku już 22 procent, w Niemczech 17 procent. W związku z tym rośnie również zapotrzebowanie na przegląd przewodów ładowania zgodny z normami. Przedsiębiorstwa, które chciałyby się profesjonalnie przygotować na te nowe ramy, oferowałyby „practiCABLE” rozwiązanie, dzięki któremu można pracować wydajnie, zgodnie z normami i bez elektrotechnicznej
