LOGISTIK HEUTE: Co było przyczyną wprowadzenia nowych rozwiązań opakowaniowych na europejskim poziomie?
Thais Blumer: Naszym celem jest opracowanie rozwiązań opakowaniowych, które wspierają naszą długoterminową strategię zrównoważonego rozwoju, nie wymagając kompromisów w ochronie przesyłek. Dlatego w 2019 roku zaczęliśmy stopniowo rezygnować z jednorazowych opakowań plastikowych w naszych europejskich centrach logistycznych. Zamiast tego od 2023 roku całkowicie stawiamy na recyklingowalne, papierowe alternatywy, takie jak wyściełane papierowe koperty ochronne i papierowe materiały wypełniające.
Dlaczego zdecydowali Państwo oszczędzać materiał, redukując objętość opakowań?
Jesteśmy przekonani o naszej strategii ograniczania opakowań tak bardzo, jak to możliwe. Ponieważ lżejsze, elastyczne i dopasowane opakowania pomagają obniżać emisje na przesyłkę: potrzebują mniej materiału i zajmują mniej miejsca w pojazdach dostawczych. Ponad 50 procent naszych europejskich przesyłek trafia obecnie w opakowaniach zredukowanych – na przykład w papierowych torbach lub płaskich kopertach wysyłkowych z kartonu – lub w ogóle bez dodatkowego opakowania wysyłkowego. Szczególnie dumna jestem z naszych recyklingowanych, papierowo-wyściełanych kopert, które w ubiegłym roku wprowadziliśmy na całą Europę. Zastępują kartony o tej samej wielkości i niezawodnie chronią zarówno pojedyncze, jak i
wieloproduktowe produkty. Dzięki ich niskiej wadze i temu, że nie trzeba wypełniaczy, oszczędzamy średnio 44 gramy opakowania na przesyłkę.
Czy opakowania wysyłkowe wielokrotnego użytku nie są dla Państwa opcją?
Ciągle badamy różne podejścia mające na celu ograniczenie opakowań. Obecnie naszym priorytetem jest ogólne zminimalizowanie materiału opakowaniowego – czy to poprzez mniejszą objętość, czy całkowitą rezygnację z dodatkowych opakowań wysyłkowych. Współpracujemy z producentami nad testowaniem i certyfikowaniem produktów, które mogą być bezpiecznie wysyłane w oryginalnym opakowaniu – całkowicie bez dodatkowego kartonu lub koperty od Amazona. Następnie nakładamy tylko etykietę wysyłkową i wysyłka jest gotowa do wysyłki. W Europie dostarczyliśmy już ponad miliard takich przesyłek – co oznacza ogromne oszczędności w opakowaniach wysyłkowych.
Skąd wpadli Państwo na pomysł przebudowy istniejącej maszyny na dopasowane papierowe koperty?
Po tym, jak w Europie zrezygnowaliśmy z opakowań z tworzyw sztucznych jednorazowego użytku, nasi inżynierowie ds. opakowań poszukiwali sprytnych rozwiązań, aby dalej wykorzystywać istniejące maszyny. Dzięki opracowaniu wyjątkowo lekkiego i wytrzymałego papierowego recyklingowanego papieru udało nam się z dotychczasowych maszyn do plastikowych opakowań stworzyć w pełni automatyczne systemy
do opakowań papierowych. Te systemy wykorzystują czujniki, aby w czasie rzeczywistym zarejestrować wymiary produktu i precyzyjnie dopasować opakowanie. Rezultatem jest stabilna, gorącozłączalna papierowa torba, która nie potrzebuje kleju i w ten sposób minimalizuje pustą przestrzeń. Na podstawie tego sukcesu podczas naszego wydarzenia innowacyjnego „Delivering the Future” w maju 2025 r. w Dortmundzie ogłosiliśmy, że będziemy wprowadzać tę technologię na terenie Europy. Do końca tego roku planujemy zastosowanie ponad 70 takich maszyn w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji, Włoszech i Hiszpanii – z czego ponad 30 w samej Niemczech. Dzięki maszynom można na jedną wysyłkę zaoszczędzić średnio ponad 26 g materiału opakowaniowego. A używane torby papierowe są nawet o 90 procent lżejsze niż identyczne kartony.
Karton to dobre słowo-klucz. Czy w związku z tym wprowadziliście również nowe rozwiązanie?
Tak, oprócz maszyn do papierowych toreb zaczynamy również stopniowo wprowadzać maszyny do produkcji dopasowanych kartonów na cięższe lub wrażliwe artykuły. Dołączają etykietarki wysokiej prędkości, które mogą naklejać mniejsze etykiety bezpośrednio na papierowe torby lub na oryginalne opakowania – nawet na nieregularnych powierzchniach. Wszystkie te innowacje
mają jeden cel: zredukować objętość opakowań, ograniczyć odpady i zwiększyć efektywność w europejskiej sieci dostaw.
Jakie korzyści to przynosi?
Przede wszystkim potrzebujemy znacznie mniej materiału na opakowania. Ponadto torby papierowe są recyklingowalne, nie potrzebują kleju i można je stosować przy minimalnej pustej przestrzeni. Są lżejsze i elastyczniejsze niż opakowania kartonowe. Dopasowane opakowania dodatkowo pomagają obniżyć emisje dostaw – poprzez mniejsze zużycie materiału, mniej odpadów i lepsze wykorzystanie miejsca w pojazdach, co pozwala wysyłać więcej paczek mniejszą liczbą pojazdów. A ponieważ przekształciliśmy istniejące maszyny, nie musieliśmy inwestować w nowe systemy – to znacznie przyspieszyło wprowadzenie.
Czy planują Państwo kolejne działania w zakresie opakowań?
Ciągle pracujemy nad innowacjami. Od 2015 roku programy opakowaniowe Amazon przyczyniły się do globalnego zaoszczędzenia ponad czterech milionów ton materiałów opakowaniowych. Ponadto inwestujemy w projekty pilotażowe z materiałami biopochodnymi, biologicznie rozkładalnymi i kompostowalnymi – na przykład dla Amazon Fresh w Hiszpanii. Naszym celem jest wdrożenie jak największej liczby lekkich, elastycznych i zredukowanych rozwiązań opakowaniowych – abyśmy mogli również w przyszłości pakować tak wydajnie, jak to możliwe.
Pytania zadawała Sandra
