Pierwszy test na publicznych drogach w Niemczech: Iveco, Plus, DSV i dm zakończyły projekt rozwojowy z ciągnikiem siodłowym Iveco wyposażonym w częściowo autonomiczne rozwiązanie wspomagające kierowcę firmy Plus w Krefeld, Niemcy. | Obraz: Iveco
Częściowo autonomiczna ciężarówka: test praktyczny Iveco, DSV i dm
Najwyraźniej handel ciężarówkami marki monachijskiej coraz częściej staje się celem oszustów. Oto MAN TGX rocznik 2025. | Zdjęcie: MAN Truck & Bus.
Trzymaj się z daleka od ofert-pułapek: MAN ostrzega przed oszustwami w handlu pojazdami
Części z nowego asortymentu uniwersalnych elementów są oferowane w jakości OE oraz z trzyletnią gwarancją producenta. (Foto: Febi Truck)
Febi Truck: Nowy asortyment uniwersalnych części
Według Andersa Tenstama, starszego eksperta ds. aerodynamiki w Volvo Trucks, obrano niekonwencjonalne ścieżki i wykorzystano technikę, która zwykle znajduje zastosowanie w samolotach, bolidach Formuły 1 i turbinach wiatrowych. (Foto: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: Ulepszona aerodynamika dalej obniża zużycie materiału pędnego.
Według Andersa Tenstama, starszego eksperta ds. technologii aerodynamicznych w Volvo Trucks, firma poszła niekonwencjonalnymi drogami i użyła techniki, która zwykle stosowana jest w samolotach, samochodach wyścigowych Formuły 1 i turbinach wiatrowych. (Foto: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: Ulepszenia aerodynamiki
Na RettMobil prezentowany jest również Mercedes-Benz Unimog jako TLF 3000. (Foto: 2Lead / Fa. Schlingmann)
Mercedes-Benz Special Trucks: Unimog TLF 3000 i Atego HLF 10 na RettMobil
MAN Truck & Bus ostrzega obecnie przed oszustwem przy zakupie ciężarówek. Osoby poszkodowane mogą się skontaktować z każdą jednostką policji. Podjęto już kroki prawne. | Obraz: MAN Truck & Bus
Fala oszustw związana z pojazdami MAN: klienci są celowo wprowadzani w błąd przy zakupie pojazdów
Zdjęcie grupowe z ciężarówką: Odpowiedzialni za projekt ATLAS-L4 wyciągnęli w Penzing bardzo pozytywne wnioski i widzą podstawy do autonomicznych przewozów z centrum do centrum za pomocą ciężarówek. | Foto: MAN
Projekt MAN Atlas-L4: Autonomiczne na autostradzie - Misja zakończona sukcesem
Zdjęcie grupowe z ciężarówką: Odpowiedzialni za projekt ATLAS-L4 dokonali w Penzing niezwykle pozytywnego bilansu i widzą, że baza została stworzona do autonomicznych przewozów hub-to-hub z ciężarówkami. | Foto: MAN
Projekt MAN Atlas-L4: Autonom na autostradzie - Zadanie wykonane!
Zrównoważony transport chłodniczy: Dirk Mutlak i Andreas Schmitz przy przekazaniu pojazdu. Foto: Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull: Tevex Logistics otrzymuje 166 pojazdów chłodniczych
Nowa linia środków smarnych oferuje rozwiązania dostosowane do potrzeb sieci Iveco. (Foto: Iveco)
Środki smarne: Petronas Lubricants International i Iveco opracowują gamę produktów dla pojazdów użytkowych
Mercedes-Benz Special Trucks prezentuje w Eisenach szerokie portfolio do zastosowań komunalnych. (Foto: Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks: Pojazdy komunalne na Demopark 2025
Od wiosny 2024 roku codzienny transport wahadłowy między fabryką papieru w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn odbywa się całkowicie elektrycznie. | Nosta Group
Nosta: Projekt ciężarówek elektrycznych w Siebenlehn
Elastyczne moduły słoneczne firmy Opes Solar Mobility oferują wysoką wydajność energetyczną i są specjalnie zoptymalizowane do budowy pojazdów. (Foto: Opes Solar Mobility)
Strom z dachu ciężarówki: Opes Solar Mobility prezentuje moduły solarne dla pojazdów użytkowych
Na zdjęciu stacja ładowania na terenie zakładu firmy Gruber Logistics w heskim Staufenbergu. Zdjęcie: Gruber Logistics
Gruber Logistics: Opracować europejski system szybkiego ładowania
Mercedes-Benz Trucks sprawił, że dalekobieżna ciężarówka elektryczna eActros 600 wraz z naczepą pokonała ponad 100 kilometrów nieprzerwanie jadąc do tyłu. Akcja ma na celu przywrócenie dotychczasowego rekordu świata „GUINNESS WORLD RECORDS” do Niemiec. | Obraz: Daimler Truck
Do rekordu świata wstecz: Mercedes-Benz Trucks wyznacza kierunek dla e-mobilności, bezpieczeństwa ruchu drogowego i wizerunku kierowcy.
Monika Prościńska (DAF Trucks Poland Sales Manager), Bartosz Gruszczyński (DAF Trucks Poland Service i Commercial Services Manager), Konrad Wójtowicz (CEO PC Logistics) oraz Agnieszka Kuśmierz (DAF Trucks Poland Commercial Services Manager). (Foto: DAF)
DAF Trucks: 300.000 umowa MultiSupport
Nagel-Group wprowadza do eksploatacji 20 nowych elektrycznych ciężarówek w ciągu roku. (Foto: Nagel-Group)
Elektromobilność: Nagel-Group powiększa flotę pojazdów o 20 ciężarówek elektrycznych
W tym roku Wucherpfennig und Krohn planuje włączyć do swojej floty jeszcze 40 pojazdów Mercedes-Benz Atego. Foto: Daimler Truck
Wucherpfennig & Krohn: Flota otrzymuje 40 pojazdów Mercedes-Benz Atego
Grupa L.I.T. wykorzystuje w codziennym transporcie wahadłowym między Brake a Bremą w pełni elektryczny ciągnik siodłowy typu lowliner. Na zdjęciu (od lewej): Claas Bunjes, kierownik ds. mobilności i rozwiązań cyfrowych oraz Ralf Biere, zarządzanie projektami w branży motoryzacyjnej. Foto: Grupa L.I.T.
L.I.T. testuje całkowicie elektryczny Lowliner w serwisie Just-in-Sequence
Grupa L.I.T. wykorzystuje w codziennym transporcie wahadłowym między Brake a Bremą w pełni elektryczny ciągnik siodłowy typu Lowliner. Na zdjęciu (od lewej): Claas Bunjes, Kierownik ds. Mobilności i Rozwiązań Cyfrowych oraz Ralf Biere, Zarządzanie Projektami w sektorze motoryzacyjnym. Zdjęcie: Grupa L.I.T.
L.I.T.: W pełni elektryczny transport towarów w zastosowaniu Just-in-Sequence
Rozpoczyna się produkcja nowego 13-litrowego silnika diesla MAN D30 – równocześnie powstaje produkcja baterii w zakładzie w Norymberdze. (Foto: MAN Truck & Bus)
Ciężarówki: MAN rozpoczyna w Norymberdze produkcję ostatniego silnika Diesla
Subscribe to Ciężarówki