Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych

Technika bezpieczeństwa

MirrorEye MP II posiada oświetlenie podczerwone, podgrzewane ramiona kamer i wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości, które są przeznaczone do złych warunków pogodowych i oświetleniowych. (Zdjęcie: Stoneridge)
Stoneridge planuje zwiększyć bezpieczeństwo ciężarówek dzięki nowemu systemowi Mirror-Eye.
MirrorEye MP II posiada podczerwone oświetlenie, podgrzewane ramiona kamer oraz wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości, zaprojektowane do trudnych warunków pogodowych i oświetleniowych. (Zdjęcie: Stoneridge)
Stoneridge przedstawia ulepszony system Mirror-Eye dla autobusów i ciężarówek.
MirrorEye MP II posiada podczerwone oświetlenie, ogrzewane ramiona kamer i wyświetlacze o wysokiej rozdzielczości, przeznaczone do trudnych warunków pogodowych i warunków oświetleniowych. (Zdjęcie: Stoneridge)
Stoneridge: Nowy system Mirror-Eye dla pojazdów użytkowych ma zwiększyć bezpieczeństwo
Kompleksowy: Wieloadaptacyjny pas bezpieczeństwa, który zadebiutuje w 2026 roku w Volvo EX60. | Foto: Volvo Cars
Multiadaptacyjny system przytrzymujący: Volvo na nowo wymyśla pasy bezpieczeństwa!
Kompleks: Multi-adaptacyjny pas bezpieczeństwa, który zadebiutuje w Volvo EX60 w 2026 roku. | Foto: Volvo Cars
Volvo wprowadza wieloadaptacyjny system pasów bezpieczeństwa
Subscribe to Technika bezpieczeństwa

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych