Divizia electrică Wrightbus, Rightech, a anunțat o colaborare strategică cu Ferronordic ca partenerul său oficial de service post-vânzare din Germania. Cu 800 de angajați la nivel mondial, Ferronordic câștigă din ce în ce mai multă reputație pentru vânzări, reparații și întreținere a diferitelor tipuri de mașini, lă, camioane, motoare, piese de schimb și accesorii. Compania este distribuitor oficial al Volvo Trucks și Renault Trucks în Germania și dispune de 20 de centre de service în întreaga țară, ceea ce ar trebui să asigure suport pentru camionul electric RT75 de la Rightech, speră producătorul. Tehnicienii de la Ferronordic au fost instruiți în sistemele de camioane electrice și uneltele de diagnoză ale Rightech și ar trebui să garanteze calitatea serviciilor la nivel de producător, accesibilitate regională și timpi de reacție rapizi.
„Convențiile noastre cu Ferronordic în Germania și
Sapphire Vehicle Services în Marea Britanie demonstrează că sprijinim produsul cu cei mai buni parteneri de service de pe piață. Am ales Ferronordic pentru că ne angajăm amândoi în sustenabilitate. Parteneriatul susține misiunea ambelor companii de a impulsiona introducerea vehiculelor utilitare fără emisii în întreaga Europă", a explicat CEO Jean-Marc Gales.
Rightech se va ocupa de vânzarea completă a vehiculului, în timp ce Ferronordic va acționa ca punct de contact pentru serviciul și suportul continuu al clienților. Gales promite operatorilor de flote „un serviciu local fiabil încă din prima zi”.
Camion de 7,5 tone electric cu cabină Isuzu
Camionul de 7,5 tone a fost prezentat la începutul acestui an. Toate vânzările Rightech sunt însoțite de o garanție Wrightbus și un pachet de servicii și întreținere, susținut, de asemenea, de cea mai mare flotă de tehnicieni mobili
din Marea Britanie. De asemenea, echipele OEM de vânzări și marketing, software telematic și instrumente pentru optimizarea rutelor ar trebui să fie disponibile. Contractul de service cu Sapphire Vehicle Services pentru Marea Britanie completează cele trei ateliere existente Wrightbus în Ballymena, Bicester și Warwick cu 19 ateliere regionale. Contractul cu Ferronordic extinde această rețea de servicii în mare parte a Germaniei și completează centrala regională de service a Wrightbus din Brühl. De asemenea, există și contracte pentru sprijinirea distribuției în Franța și Țările Benelux.
Ryze Power, parte a unui portofoliu de companii cu emisii net-zero, gestionat de către Jo Bamford CBE, proprietarul Wrightbus, ar trebui, în plus, să ofere o infrastructură de încărcare bună și competență tehnică, în timp ce W-Tech, centrul de tehnologie și cercetare înființat de Wrightbus în colaborare cu Queen's University Belfast, ar
trebui să ajute operatorii de autobuze și camioane să optimizeze traseele pentru eficiența maximă în cadrul flotei.
Alianță cu producători chinezi ca bază
Un acord-cadru strategic cu doi producători chinezi stă la baza noilor produse, deși inginerii Wrightbus au petrecut peste 30.000 de ore pentru a aduce flota la standardul Wrightbus, după cum subliniază producătorul. Astfel, fiecare element a fost testat în mod independent, omologat, proiectat și validat.
„Wrightbus s-a angajat deja de mult înaintea tuturor în promovarea traficului fără emisii. Autobuzul nostru dublu-etajat pe hidrogen a fost primul de acest fel din lume, iar avem 2.000 de autobuze electrice în exploatare, care parcurg milioane de kilometri în Marea Britanie și Europa și au o disponibilitate operațională de 98,6%”, a explicat Gales, care activează în industria auto de patru decenii în domeniile camioanelor, autoturismelor și autobuzelor.
