Compania de transport de containere WEC Lines își extinde conexiunile între Europa de Nord, Peninsula Iberică și Insulele Canare. După cum informează compania cu sediul în Rotterdam, cele două servicii NWC Portugal și NWC Canary Islands au fost revizuite. În centrul atenției se află timpi de tranzit mai scurți, programe fixe și apeluri în port suplimentare.
Programe noi de navigație și porturi
Serviciul Portugal va fi în viitor operat de două nave proprii de containere, cu o capacitate de câte 1.000 containere standard fiecare. Rotația durează 14 zile și include Rotterdam, Moerdijk, Antwerpen, Vigo, Leixões, Setúbal, Montoir și Thamesport. Noutăți în orar sunt Vigo și Thamesport. Navele părăsesc Thamesport joi și ajung în Leixões vineri.
Der Kanaren-Dienst setzt drei Schiffe mit jeweils 868 Standardcontainern ein. In der festen 21-tägigen Rotation werden Hamburg, Thamesport, Moerdijk, Bilbao, Vigo, Leixões, Sines, Las Palmas und Santa Cruz angelaufen. Las Palmas wird donnerstags erreicht, Santa Cruz freitags. Von dort aus bestehen Weiterleitungen nach Puerto del Rosario und Arrecife.
Serviciul pentru Insulele Canare folosește trei nave, fiecare cu o capacitate de 868 containere standard. În rotația fixă de 21 de zile vor fi acostate Hamburg, Thamesport, Moerdijk, Bilbao, Vigo, Leixões, Sines, Las Palmas și Santa Cruz. Las Palmas este atinsă joi,
Santa Cruz vineri. De acolo există legături către Puerto del Rosario și Arrecife.
Zeitgewinn im Wettbewerb mit der Straße
Economii de timp în competiția cu transportul rutier
Mit dem neuen Hamburg-Anlauf verkürzt sich die Transportdauer von Leixões nach Hamburg auf fünf Tage. Von den Kanarischen Inseln nach Hamburg geben die Angaben von WEC Lines acht bis neun Tage an. Ab Hamburg dauern Transporte nach Bilbao sechs Tage, nach Leixões neun Tage und auf die Kanarischen Inseln zwölf bis dreizehn Tage.
Odată cu noua acostare la Hamburg, durata transportului de la Leixões la Hamburg se reduce la cinci zile. Din Insulele Canare spre Hamburg, potrivit lui WEC Lines, durează între opt și nouă zile. De la Hamburg, transporturile către Bilbao durează șase zile, către Leixões nouă zile, iar către Insulele Canare douăsprezece până la treisprezece zile.
Im Vergleich zu reinen Straßentransporten auf langen Relationen kann die Seeverbindung damit wettbewerbsfähig werden. Ein Transport per Lkw von Norddeutschland nach Madrid dauert bei normaler Auslastung und unter Einhaltung der Lenkzeiten rund zwei bis drei Tage. Auf die Kanarischen Inseln ist der Landweg ohnehin keine Alternative, da der Transport zwingend einen Seetransport einschließt. Hier können planbare Laufzeiten auf dem Wasser mit festen Ankunftstagen für Spediteure den Ausschlag geben, ihre Transporte
stärker auf den kombinierten Verkehr auszurichten.
În comparație cu transporturile rutiere pure pe distanțe lungi, legătura maritimă poate deveni competitivă astfel. Un transport cu camionul din nordul Germaniei până în Madrid durează, cu o încărcare normală și respectând timpul de condus, aproximativ două până la trei zile. Pentru Insulele Canare, calea terestră nu este o alternativă, deoarece transportul implică în mod necesar o legătură maritimă. Aici, timpii de navigație planificabili pe apă, cu zile fixe de sosire pentru expeditori, pot decide să îndrepte transporturile mai mult spre transportul combinat.
Miguel Martín, Niederlassungsleiter auf den Kanaren, sagte: „Wir sind begeistert, dass unsere Dienste der lokalen Nachfrage nach zuverlässigem Transport entsprechen und die Unternehmen der Inseln ihre Märkte effizient erreichen können.“
Miguel Martín, șeful filialei din Canare, a spus: „Suntem încântați că serviciile noastre corespund cererii locale pentru un transport de încredere și că companiile de pe insule își pot atinge piețele în mod eficient.”
Planungssicherheit für Vor- und Nachläufe
Asigurarea predictibilității planificării pentru transporturile pre- și post-transport.
Die festen Ankunftstage sind für Spediteure entscheidend. Regelmäßige Ankünfte donnerstags und freitags auf den Kanarischen Inseln ermöglichen eine abgestimmte Feinverteilung per Lkw. Gleiches gilt für die Abfahrten ab Thamesport donnerstags und die Ankunft in Leixões freitags, auch das verbessert
die Planungssicherheit bei der Disposition von Lkw-Kapazitäten.
Zilele fixe de sosire sunt decisive pentru expeditori. Sosirile regulate joi și vineri în Insulele Canare permit o distribuție fină coordonată pe camioane. La fel se aplică plecărilor de la Thamesport joi și sosirii în Leixões vineri, ceea ce îmbunătățește, de asemenea, predictibilitatea planificării disponibilităților de capacități ale camioanelor.
Anschluss an das spanische Hinterland
Conexiune cu hinterland-ul spaniol.
Den Unternehmensangaben zufolge ist der Kanaren-Dienst mit dem spanischen Hinterlandnetz verknüpft. Über Bilbao bestehen direkte Anbindungen nach Barcelona, Valencia, Madrid, Zaragoza und Agoncillo in der Region La Rioja. Transporte aus Nordwesteuropa können so per Schiff nach Spanien verlagert und ab Spanien über die Straße weitergeführt werden.
Conform informațiilor companiei, serviciul Canare este conectat la rețeaua hinterland spaniolă. Prin Bilbao există legături directe către Barcelona, Valencia, Madrid, Zaragoza și Agoncillo în regiunea La Rioja. Transporturile din nord-vestul Europei pot fi astfel mutate cu vaporul în Spania, iar din Spania pot fi continuate pe cale rutieră.
Marc Gnurlandino, Leiter Linienmanagement bei WEC Lines, betonte: „Unsere Verpflichtung, die Konnektivität zu verbessern und Fahrpläne zu optimieren, steht im Mittelpunkt unserer Arbeit.“
Marc Gnurlandino, șeful managementului liniilor la WEC Lines, a subliniat: „Angajamentul nostru de a îmbunătăți conectivitatea și de a optimiza orarele este în
