ストラウビング-サンド港には、現在、欧州最大の物流不動産が木造建築で建設中です。このプロジェクトは、環境配慮型の建設と最新の設備、そして柔軟な空間利用を組み合わせています。トリモーダル接続と持続可能なエネルギー供給のおかげで、同拠点は物流企業にとって将来性のある解決策として見なされています。

Straubing-Sand港では現在、欧州最大級の物流センターが、純木造で建設されています。 | 写真: Garbe Industrial
Straubing-Sand港では現在、欧州最大級の物流センターが、純木造で建設されています。 | 写真: Garbe Industrial
2025-08-19

バイエルン州のシュトラウビング-サンド港では現在、幾つもの点で標準を打ち立てる物流センターが建設中です。総面積27,000平方メートルで、ヨーロッパ最大級の物流不動産が、木造建築だけで完成します。建設主は Garbe Industrial Real Estate と Logicenters、北欧の不動産投資家 Nrep の物流プラットフォームによるジョイント・ベンチャーです。2025年8月14日には、政治界・経済界・建設企業の代表者とともに上棟式が行われました。完成は今年の第4四半期を予定しています。投資総額は約3,100万ユーロです。

24,500平方メートルのホール床面積、26基の荷積みブリッジと9基のセクショナルドア

建物は港エリア直接の47,000平方メートルの敷地に建設されます。敷地は約24,500平方メートルのホール床面積を提供し、加えて1,500平方メートルのメザニンと約1,100平方メートルのオフィス・社交スペースを備えます。貨物の効率的な取扱いのため、26基の荷積みブリッジと9基のセクショナルドアを装備し、そのうち6基は屋根付きで横方向に供給可能です。床面積は7,600平方メートル以上で分割利用が可能です。

Tragwerk, Mezzaninebenen und Fassade bestehen aus PEFC-zertifiziertem Holz

この建設計画の特長は、構造材として木材を一貫して使用する点です。ホールの構造体、メザニン階、外装のいずれも成長する資源である木材から成っています。総計で約4,400立方メートルのPEFC認証木材が使用されます。

トウヒとマツはバイエルンの森とオーストリア産で、外装にはシュヴァルツヴァルトとスイス産のダグラスファー材が用いられます。ガーベによれば、この建設方法によりCO₂排出量は従来の鉄筋コンクリート構造と比べておおよそ3分の2程度減少します。木材の自然な断熱効果は、エネルギー効率の高い温度調整にも寄与します。

Photovoltaikanlage auf dem Dach, Heizung über Luft-Luft-Wärmepumpe

屋根には太陽光発電設備を、暖房は空気-空気熱ポンプで行います。

また、建設手法を超えて、持続可能性は中心的テーマです。建物には2000平方メートルの緑化屋根が設置されます。さらに16,500平方メートルには約2 MWpの太陽光発電設備の設置が予定されています。暖房は全て空気-空気熱ポンプによるもので、化石燃料は使用されません。Garbe Industrial はDGNBのゴールド基準による建物認証を目指します。

外構もエコロジカルに設計されます。70台の乗用車、12台の大型車、30台の自転車用駐車スペースに加え、隣接する生物生息地(Biotop)への自然な移行が自然環境のまま整えられます。緑地の休憩スペースと控えめな外灯は、夜行性動物の生息空間を確保するとともに、滞在の質を高めます。

道路・鉄道・水路の三モード接続

この立地は、道路・鉄道・水路の三モード接続性に優れています。港の水域から数メートル、貨物用線路にも近接しており、連邦道B8およびB20に直接接続し、さらにA3およびA92へとアクセスします。これにより、ミュンヘン、パッツァウ、ニュルンベルク、ライン=マイン地域といった目的地へ良好にアクセス可能です。近くのバス停は公共交通機関とストラウビング-港の駅への接続も提供します。

Neben ökologischen Aspekten spielt auch die technische Ausstattung eine Rolle: Die Bodenplatte der Halle erhält eine spezielle Abdichtungsfolie, um auch die Lagerung

wassergefährdender Stoffe zu ermöglichen. Für die Vermietung der Flächen laufen bereits Gespräche mit potenziellen Nutzern. Garbe rechnet mit einem Abschluss noch vor Fertigstellung.

Impulsgeber für den Hafen Straubing-Sand

Für den Hafen Straubing-Sand ist das Projekt ein wichtiger Impuls. Sowohl der Zweckverband als auch die Stadt betonen die Vorbildfunktion der Holzbauweise. Oberbürgermeister Markus Pannermayr sieht im Neubau eine Chance

für weitere nachhaltige Ansiedlungen. Auch Logicenters-General Manager Martin Ohly unterstreicht die Signalwirkung: Die Nachfrage nach ESG-konformen Logistikimmobilien nehme spürbar zu, das Projekt sei ein Schritt zur Etablierung des Holzbaus in der Branche.

Logistikzentren in Holzbauweise – Weleda und Alnatura

Es kommt immer wiedervor, dass Unternehmen ihre Logistikzentren in Holzbauweise errichten. In Schwäbisch Gmünd hat jüngst der Naturkosmetikhersteller Weleda

ein Logistikzentrum realisiert, das konsequent auf ökologische Baustoffe setzt. Der „Weleda Cradle Campus“ vereint traditionelle Bauweisen mit moderner Lagerlogistik: Stampflehmwände und ein Hochregallager aus Holz prägen die Architektur.

2014年、ロッシュで生物食品販売業者Alnaturaは木造高床倉庫を稼働させました。その建物は9,000平方メートルの基礎面積を有し、約32,000パレットを収容でき、既存の配送センターの倉庫容量を大幅に拡張します。約5,000立方メートルのPEFC認証木材—ドイツ、オーストリア、チェコ産のトウヒとヒノキ—が、構造体と外装の建設に使用されました。プロジェクトはスイスの総合建設業者 Swisslog および Vorarlberg の木造建築専門企業 Kaufmann Bausysteme と協力して開発されました。投資総額は1,500万ユーロです。

Hochregallager aus Holz und Brandschutz

約10年前、ミュンヘン工科大学では、Dipl.-Ing. Christopher Ludwig、Peter Glaser M.Sc.、Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wi.-Ing. W. Günthner、Prof. Dr.-Ing. Stefan Winter らが木造の高床倉庫の研究に取り組んでいました。

研究プロジェクトの枠組みで、木造高床倉庫の潜在性、課題、および経済的側面を調査し、従来の鉄鋼構造と比較しました。目的は、持続可能性と経済性を分析し、設計のオプションを開発し、より広い適用の障壁を克服することでした。

知見: 鉄骨高床倉庫は1960年代以降支配的である一方、木造はCO₂バランスの改善や高腐食耐性など、環境に優しい利点を提供します。木造による初期の設備は2005年以降実現されました。初期は高い鉄鋼価格が動機でしたが、後には主に持続可能性の理由です。調査の運営者への回答によれば、木造高床棚は稼働時には信頼性が高く、組立時間が短縮され、衝突時の損傷耐性が高いことが示されました。

著者らによれば、木造は防火にも利点がある。火災時には炭化層の形成により荷重保持能力が長く保たれ、鋼は迅速に強度を失います。高湿度とカビの発生リスクには制約がある。