新しい機材運搬車は高いオフロード走行性能と乗員用のスペース、そして充実した装備を兼ね備えています。 | 写真: BINZ Automotive
新しい機材運搬車は高いオフロード走行性能と乗員用のスペース、そして充実した装備を兼ね備えています。 | 写真: BINZ Automotive
2025-08-21

技術救難機関 THW は2025年8月、Mercedes-Benz Atego をベースにした75台目の機器動力車を受領しました。Daimler Truck の発表によれば、引渡しは連邦機関の創設75周年と重なるとのことです。記念車両はアムベルク地方支部へ引き渡されました。

拡張オプションを含む大規模な受注

総契約は、BINZ

Automotive GmbH によって特別な架装が施された120台の同型車両で構成されます。企業の発表によれば、最大でさらに60台の車両を追加で調達できるとのことだ。

技術的基盤: メルセデス・ベンツ Atego

新しい機器動力車は、Mercedes-Benz Atego 1530

AF 4×4 モデルに基づく。

シャシーは6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、出力は 220キロワット(299PS)です。

全輪駆動、デファレンシャルロック、そして800ミリの水路横断能力により、荒れた地形でも使用可能です。

最大総重量は16トン、実載荷量は3.6トン超で、前後軸に分散されます。

前方へ引く力50キロニュートンの油圧式ロープウィンチが標準装備されています。転向機構により、後方への牽引力は100キロニュートンに倍増し、ロープ長は25メートルに半減します。

高機能を備えたアルミニウム構造

BINZ は85年以上にわたり特別車両の製造を行っています。 同社はプラウエンで THW の架装を製造しており、腐食防止と耐久性を保証するアルミニウム構造を採用しています。

アルミニウム構造を用いた設計は自重を軽減し、16トン車両の積載量を増加させる。

箱型架装には多数の特注収納システムが組み込まれている。

今回は、これまでで最大級のグループ運転席付きキャビンを運転席の後部に搭載した。これには7席を備え、対面する座席との間隔を70センチメートル確保しており、長距離の走行時の快適さを高めている。

災害時および大規模損害状況における運用領域