Chapman Freeborn は、2025年7月に、ベルギーから中国へ、産業用熱交換器用の溶接済みパイプの輸送を取り扱いました。企業の発表によれば、顧客と物流業者は、タイトなスケジュールのため海上輸送ではなく航空輸送を選択しました。貨物は、長さ20メートル、重量700キログラムの部品で、箱に固定されていました。
リエージュでの積み込み
貨物はリエージュ空港でボーイング747-400Fに積み込まれました。横からの積み込みはそのサイズのため不可能だったため、作業は機体のノーズベイ扉を通じて行われました。Chapman Freebornによれば、実際の積み込みには約1時間を要し、トラックの納入から2日後に実施されました。
特殊機材の使用
同社はトラックからの荷下ろしと貨物の組み立てのため、2基のクレーンを使用しました。機体への積み込みには、6名の従業員が操作する3台のハイローダーが投入されました。Chapman Freebornは、リエージュ空港の地上ハンドリングを担当したチャレンジ・グループと密接に連携しました。
目的地を急遽変更
元々計画されていた目的空港は上海でしたが、急遽チェンジョウに変更されました。企業の発表によれば、Chapman Freebornはこの変更を実現し、顧客の輸出通関をサポートしました。さらに、同社は直接的なフライトサポートとリアルタイムのアップデートを提供しました。
「このプロジェクトは、超大型の航空貨物の取り扱いにおける Chapman Freeborn の専門知識を際立たせ、複雑な手順を円滑に調整する能力、そして短期間の変更への適応力を示しました」とヨアン・モーグランは述べる。
企業背景
Chapman
Freeborn は、50年以上にわたり航空貨物チャーターの分野で活動しています。同社は Avia Solutions Group に属し、209機の航空機と世界中にある250を超える子会社を有しています。同グループは約14,000名の従業員を擁し、整備、訓練、地上ハンドリング、航空サービスの分野でさまざまなサービスを提供しています。（av）
