拡張されたリチウムイオン電池ポートフォリオを通じて、Stillはより多くの顧客に、技術的にも経済的にも適したソリューションを提供したいと考えています。 | 画像:Still
拡張されたリチウムイオン電池ポートフォリオを通じて、Stillはより多くの顧客に、技術的にも経済的にも適したソリューションを提供したいと考えています。 | 画像:Still
2025-09-03

イントラロジスティクスのスペシャリスト、Stillは、最も一般的に見られる使用プロファイルに合わせた新しいリチウムイオン電池をポートフォリオに追加しました。「Plus」シリーズの電池は高い性能要件を伴う多シフト運用向けにさまざまな電圧クラスで開発されたのに対し、新しいソリューションは中間出力領域の用途を狙っています。

このコンセプトは、過剰容量を回避し投資コストを低減する精密な寸法設計に基づいています。企業は実際の需要に合わせて調整されたエネルギーシステムを手にすることになり、コストパフォーマンスの点でより有利であると評価されます。

リチウムイオン技術は稼働時間を延長し、保守作業の負担を軽減します

技術的には、このバッテリーはリチウムイオン技術の典型的な利点を提供します。短い充電時間、高いエネルギー効率、長い寿命、メンテナンスフリーの運用を含みます。統合された熱管理は、安定した性能を確保することを目的としています。鉛酸電池と比較して、より長い稼働時間、低い保守作業、全体としてより効率的な運用が達成されます。使用期間を通じて、従来のシステムと比べてコスト構造の競争力を維持します。

RX 20用の専用バッテリー

RX 20用の専用バッテリー

新しいバッテリーは、Stillの最も売れているモデルのひとつである電動フォークリフトRX

20と組み合わせると特に重要な役割を果たします。この組み合わせは、主に1シフト運用と日常の輸送作業に適しています。したがって、初めてリチウムイオン技術へ切り替えようとしている企業にとって、特に関心を引くものになるでしょう。

このバッテリーはハンブルクの拠点で製造されます。現地生産は、車両・バッテリー・充電技術の緊密な調整と短い輸送距離を可能にすると、Stillは述べています。これにより排出量の削減に寄与し、より持続可能な生産を支援します。さらに技術的な適応も迅速に実施できる見込みです。

この新しいバッテリーにより、Stillは最大出力と実用的な寸法設計の間にある既存のラインアップを補完します。より高い要件を持つユーザーには、引き続きPlusシリーズのリチウムイオン電池が用意されています。これによりStillは、イントラロジスティクスのさまざまな使用シナリオをカバーする段階的アプローチを採用しています。