ATUの整備工場チェーンと契約物流業者ID Logisticsの協力関係は継続されます。両社が公表したところによると、Werl拠点の社内物流に関する既存契約は、数年分前倒しで延長されました。
2021年から、ID Logisticsは北ライン＝ヴェストファーレン州の拠点で、敷地80,000平方メートルを有し、ATUの約21,000種の商品に関する社内の全物資と情報の流れ、そして商品の取扱いを、個人顧客向けと事業顧客向けの両セグメントのために担当しています。当時、同社は事業譲渡の枠組みのもと約80名の従業員を引き継ぎ、Weidenで提供されていた物流サービスをWerlへと成功裡に統合しました。
自動車部品向けの高度自動化物流
物流インフラの中心には高度自動化された倉庫システムが位置しています。47,000パレット積み置きスペースを備えた高床式倉庫のほか、ID Logisticsは自動タイヤ倉庫（12,300パレット）、ホイール倉庫（15,000パレット）、および容量114,000パレット積みの自動小物部品倉庫を運用しています。契約開始時にID Logisticsはこの物流施設を引き継ぎ安定化させ、それ以来継続的に運用しています。
Philippe
Donnenwirth, ATU LogisticsのCEO:「大規模な物流構造向けのカスタムメイドのコンセプト、両サイドで育まれた高い信頼、対等なコミュニケーションのもと、ID Logisticsは私たちの企業に非常に適しています。」
ID Logisticsもこれまでの経過に満足しているようです：
「特に高いコスト圧力の時代には、物流のアウトソーシングには大きな最適化ポテンシャルがある」とID Logistics GermanyのCEO
Robin Ottoは述べた。
ATUの物流の変革を今後も積極的に共に形作っていくことを、我々は楽しみにしています。
ID-Logisticsの拠点長Felix Lohöferは、円滑な協力を強調しています：
「物件の賃借人は顧客のATUです。ID Logisticsは運営者であり、イントラロジスティクスを統括しています。この協力モデルは非常にうまく機能しています。我々は日々互いに連絡を取り合い、あらゆる課題に対してそれぞれの状況における最善の解決策を創出します。」
ID Logisticsは契約物流の分野で国際的にリーディングクラスの事業者のひとつです。グループは世界中で約450の拠点を展開し、9,000,000平方メートルを超える面積を有し、約42,000人の従業員を雇用しています。2024年、同社の売上は33億ユーロでした。
ATUの新任CEO
ID Logistics との契約を前倒しで延長するのと並行して、ATUでも人事異動がありました。Sebastian Jarantowskiが最近、代表取締役会長の座を引き受けました。47歳の彼は2015年から整備工場チェーンに在籍しており、直近は財務を担当していました。トップの座を入れ替えることで、フランスの母体 Mobivia は企業の戦略的再編を推進する意向です。Jarantowskiは、2022年10月から同社を率いていた Sascha Bopp
