Wihag Fahrzeugbausysteme przedstawił nowy zestaw do zabudowy pudeł dla lekkich ciężarówek, który pozwala zaoszczędzić na wadze i jednocześnie lepiej spełniać standardy środowiskowe. Podstawą systemu jest specjalnie opracowany panel z pianki polipropylenowej z powłoką z polipropylenu wzmocnioną włóknem szklanym. Zdaniem producenta kombinacja materiałów poprawia bilans CO2 pojazdów i umożliwia zamknięty obieg materiałów.
Zgodnie z informacjami nowe panele stanowią ekologiczną alternatywę dla klasycznych rozwiązań z powłoką z GFK. Kompozyt z tworzywa
sztucznego jest całkowicie nadający się do recyklingu, co przyczynia się do gospodarki o obiegu zamkniętym.
„Dzięki temu materiałowi robimy decydujący krok w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym i wnosimy istotny wkład w redukcję emisji CO2 – zarówno podczas produkcji, jak i eksploatacji pojazdów”, powiedział Willi Giesbrecht, dyrektor zarządzający firmy, w komunikacie prasowym.
Oprócz przyjazności dla środowiska, Wihag podkreśla także inne zalety nowego produktu. Dzięki niewielkiej wadze paneli można zmniejszyć
zużycie paliwa. Jednocześnie materiał jest wyjątkowo odporny na uderzenia i trwały. Połączenie rdzenia z powłoką nie wymaga stosowania klejów, co nie tylko zmniejsza zużycie zasobów w produkcji, ale także ułatwia późniejszy recykling.
Kolejna zaleta nowego zestawu dotyczy zgodności z wymogami CO2 UE. Zmniejszona waga pojazdu pozytywnie wpływa na obliczanie wartości Vecto, które odgrywają rolę w ocenie emisji CO2 nowych pojazdów użytkowych. Dla przedsiębiorstw transportowych może to być czynnik pozwalający
na spełnienie wymogów regulacyjnych.
Nowy zestaw do zabudowy pudeł jest już dostępny. Konstrukcja może być elastycznie dostosowana do różnych typów pojazdów. W ten sposób firma chce zaproponować rozwiązanie ukierunkowane nie tylko na zrównoważony rozwój, ale także na praktyczne zastosowanie w codziennej eksploatacji transportowej.
Wihag Fahrzeugbausysteme z siedzibą w Bielefeld opracowuje rozwiązania lekkiej zabudowy dla pojazdów użytkowych. Koncentruje się na trwałych, efektywnych i oszczędzających zasoby komponentach do transportu towarów drogowych.
