Producent pojazdów użytkowych Krone jest gospodarzem 2. Szczytu Odbudowy AZuR 2025. W forum przyczep Krone w Werlte spotykają się eksperci z gospodarki, nauki i sektora publicznego, aby omówić potencjał odbudowy jako kluczowej technologii dla ochrony klimatu i efektywności kosztowej w transporcie komercyjnym. | Obraz: Krone
Producent pojazdów użytkowych Krone jest gospodarzem 2. Szczytu Odbudowy AZuR 2025. W forum przyczep Krone w Werlte spotykają się eksperci z gospodarki, nauki i sektora publicznego, aby omówić potencjał odbudowy jako kluczowej technologii dla ochrony klimatu i efektywności kosztowej w transporcie komercyjnym. | Obraz: Krone
2025-07-01

Pod hasłem „Uczyń swoją flotę zieloną!” Allianz Zukunft Reifen (AZuR) oraz producent pojazdów Krone – członek Allianz – zapraszają w dniach 16 i 17 września 2025 roku na 2. Szczyt Bieżnikowania do Werlte. Spotkanie branżowe ma na celu zgromadzenie specjalistów z logistyki, gmin, przemysłu i bieżnikowania, aby omówili aktualne wyzwania i perspektywy w gospodarce obiegu zamkniętego opon.

Dwu dniowy program w Werlte obejmuje wykłady specjalistyczne, panele dyskusyjne oraz zwiedzanie zakładu Krone Trailer, jednego

z czołowych producentów pojazdów użytkowych w Europie.

Unijne rozporządzenie o przemieszczaniu odpadów zmienia rynek opon zużytych

Wydarzenie odbywa się w kontekście nowego unijnego rozporządzenia o przemieszczaniu odpadów (2024/1157), które od maja 2027 roku znacznie ogranicza eksport używanych opon do krajów spoza OECD. Dla branży oznacza to: znacznie większa ilość opon zużytych pozostanie na rynku europejskim – z bezpośrednimi skutkami dla zdolności przerobowych i procedur recyklingu. Nowoczesne technologie termolityczne oraz bieżnikowanie zyskują na strategicznym

znaczeniu.

Sieć oponiarska AZuR dla zrównoważonego przetwarzania opon

AZuR to międzygałęziowa sieć na rzecz promowania zrównoważonego przetwarzania opon. Zrzesza ponad 60 partnerów z przemysłu, handlu, utylizacji, badań i logistyki. Celem jest efektywne wykorzystanie surowcowego i ekonomicznego potencjału używanych opon, zmniejszenie obciążeń środowiskowych i wzmocnienie bieżnikowania.

Co oznacza dla przedsiębiorstw oponiarskich rozporządzenie o przemieszczaniu odpadów UE

Od maja 2027 roku nowe unijne rozporządzenie o przemieszczaniu odpadów (2024/1157) znacznie ogranicza eksport zużytych opon do krajów

spoza OECD. Dla przedsiębiorstw zajmujących się serwisem opon oznacza to:

  • Więcej zużytych opon w kraju: rynki eksportowe takie jak Indie czy Maroko odpadają – ilość na rynku europejskim rośnie.
  • Coraz większa presja na przetwarzanie: bieżnikowanie i recykling zyskują na znaczeniu – nowe szanse dla wyspecjalizowanych przedsiębiorstw.
  • Zmieniające się warunki rynkowe: ceny i dostępność kordonów i recyclatów mogą ulegać przesunięciu.
  • Surowsze zasady dotyczące eksportu: również wywóz do krajów OECD będzie podlegał obowiązkom zgłoszeniowym i