Portul Hamburg a înregistrat în primul semestru al anului 2025 o creștere semnificativă a traficului de containere. Conform datelor Hafen Hamburg Marketing, în primele șase luni au fost manevrate 4,2 milioane de containere standard, ceea ce reprezintă o creștere de 9,3% față de aceeași perioadă a anului trecut. Importul a crescut cu 11,6%, în timp ce exportul a crescut cu 6,9%. La baza tonajului, traficul de mărfuri containerizate a crescut cu 6,8% până la 41,2 milioane de tone.
În total, traficul de mărfuri maritime a atins 57,8 milioane de tone. Aceasta înseamnă o creștere de 3,6% față de aceeași perioadă a anului anterior. În mod deosebit, traficul de containere a crescut cu 9,3% până la 4,2 milioane de containere standard. În import s-a înregistrat o creștere de 11,6%, în timp ce exportul a crescut cu 6,9%. La baza tonelor, traficul de mărfuri containerizate a ajuns la 41,2 milioane de tone, ceea ce reprezintă o creștere de 6,8%.
Diferențe în mărfuri vrac
În domeniul încărcărilor lichide s-au mutat 4,7
milioane de tone, ceea ce reprezintă o creștere de 10,3%. În schimb, evoluția încărcăturilor manipulate cu brațe (Greifergut) a scăzut cu 6,6% până la 8,5 milioane de tone, precum și produsele agricole, care au scăzut cu 13,9% până la 2,9 milioane de tone. Scăderea în sectorul agricol s-a datorat în principal unui minus semnificativ în exportul de cereale de 80,8% până la 852.000 de tone. Importul de fructe oleaginoase a crescut însă cu 8,9% până la 1,7 milioane de tone.
Piațe în Asia și în regiunea Mării Baltice
Creșterea traficului de containere a fost în special susținută de rutele către Orientul Îndepărtat și spre Marea Baltică. Potrivit portului, volumul comerțului cu Orientul Îndepărtat a crescut cu 10,7% până la 1,8 milioane de containere standard. În zona Mării Baltice, traficul a crescut cu 20,8% până la 734.000 de containere standard.
În cadrul Asiei, Malaezia a înregistrat o creștere deosebit de puternică de 93,2% până la 169.000 de containere standard. De asemenea, India cu un plus de 41,6% până la
137.000 de containere standard și China cu o creștere de 10,5% până la 1,2 milioane de containere standard au contribuit semnificativ la rezultat. În regiunea Mării Baltice, Danemarca a înregistrat o creștere de 36,0% până la 98.000 de containere standard, Finlanda 20,1% până la 125.000 de containere standard și Polonia 28,8% până la 182.000 de containere standard, pozitiv.
Numai Statele Unite au înregistrat, printre cele mai importante țări partenere, o scădere de 19,3% până la 275.000 de containere standard. Cauza acesteia ar fi probabil perturbările cauzate de politica comercială a administrației SUA.
Mai multe acostări ale navelor mari de containere
În primul semestru al anului 2025, cu 0,7% mai multe nave cu încărcătură de containere au sosit în portul Hamburg decât în perioada similară a anului 2024. Mai ales creșterea a fost puternică pentru acostările navelor containere mari, cu o capacitate de peste 10.000 de containere standard. Ele au ajuns la 285 de acostări, o creștere de 51,6%. Navele cu o capacitate de peste 24.000 de containere standard
au înregistrat 127 de acostări, ceea ce reprezintă o creștere de 29,6%.
Dezvoltarea pozitivă se datorează, de asemenea, noilor servicii de linii care conectează Hamburgul cu zone de navigație din Marea Mediterană, Orientul Mijlociu, Orientul Îndepărtat și India. În plus, companiile de transport cu containere s-au adaptat mai bine la redirecționările în jurul Capului Bunei Speranțe, astfel încât numărul sosirilor navelor s-a stabilizat.
Hinterland și Transbordare în creștere
Evoluția traficului de containere s-a răsfrânt asupra traficului în hinterland. Potrivit Hamburg Port Authority, volumul a crescut cu 2,2% până la 2,6 milioane de containere standard. Creșterea a fost deosebit de puternică în transbordare, care a crescut cu 23,8% până la 1,6 milioane de containere standard.
Din aprilie, în Begegnungsbox din fața Wedel, s-au testat lățimi mai mari ale navelor. Aceasta permite, conform Hamburg Port Authority, o organizare mai flexibilă a traficului naval. În plus, autoritatea a inițiat proiecte de transformare a Portului Waltershofer și de extindere a hubului Drehkreises, menite să asigure dezvoltarea pe termen lung a portului. (av)
