Producătorul de vehicule Fliegl a dezvoltat, conform propriilor afirmații, platforma basculantă cu trei axe SDS 410 Maxi pentru transportul utilajelor agricole. Platforma este echipată cu cavități pentru roți și cu o podea coborâtă, care permite o înălțime de încărcare de 400 de milimetri în podeaua coborâtă și 900 de milimetri deasupra axelor.
Platforma SDS 410 Maxi de la Fliegl poate fi utilizată și cu utilaje grele de construcții și agricole cu o greutate totală admisă de până la 22.000 kilograme. Producătorul indică ca sarcina utilă tehnică 32.400 kilograme, iar sarcina utilă admisibilă de 26.400 kilograme. Greutatea în gol în versiunea de bază este de aproximativ 8.600 kilograme. În podeaua coborâtă, precum și între axelor, sunt integrate cavități pentru roți cu adâncimea de aproximativ 450 mm și lungimea de 800 mm.
Capacele cu inserții din oțel pot fi îndepărtate pentru a permite transportul mașinilor înalte.
Pentru utilaje cu garda la sol redusă, trailerul este echipat cu o înclinare posterioară lungă, în care este încorporată și o cavitate pentru roți. Rampile posterioare din aluminiu au 2.400 milimetri lungime, 450 milimetri lățime și, potrivit comunicatului de presă, o capacitate de 24.000 kilograme pe pereche. În prezentarea tehnică se indică o capacitate de 22.000 kilograme pentru rampă. Rampelor suplimentare pentru traversarea pe gâtul de lebădă pot purta până la 8.000 kilograme pe pereche.
Axele și suspensiile
Prima axă este realizată ca o axă de ridicare cu ajutor la pornire și coborâre forțată. A treia axă este ghidată în urmă și poate fi blocată manual. O monitorizare a încărcării axelor, însoțită de un afișaj în
cabina șoferului, primește datele sale prin semnalul EBS-Canbus. Valorile, precum și alte informații despre vehicul, cum ar fi kilometrajul, sunt afișate printr-un Infocenter în cabina șoferului.
Opțiuni de asigurare a încărcăturii
Cadrul exterior al semiremorii dispune de numeroase puncte de fixare. Potrivit informațiilor companiei, există opt găuri de ancorare cu o tracțiune de câte cinci tone fiecare, 16 ancore de fixare cu câte zece tone, 24 ancore încastrate cu câte cinci tone, precum douăsprezece ancore pliabile cu câte zece tone fiecare. În cadrul exterior cu profil perforat se pot agăța curele de fixare la distanțe de aproximativ 35 de centimetri. Pentru depozitarea echipamentelor de fixare sunt prevăzute trei cutii de depozitare.
Dotări și iluminare
Toate axele sunt măsurate în fabrică cu ajutorul laserului pentru a reduce uzura anvelopelor și pentru
a diminua consumul de carburant. Vehiculul este dotat standard cu un pachet de iluminare LED, care include lumini de spate, lumini de marcaj pe partea laterală, precum lumini de poziție și lumini pentru menținerea benzii. În plus, în spate sunt montați doi faruri de lucru, iar alte lumini sunt montate pe partea laterală a podelei coborâte. Plăcuțe de avertizare retractabile, cu o lățime de până la trei metri, sunt echipate dublu cu LED și dispun de suporturi pentru lumini de avertizare cu girofaruri.
Înmatriculare și garanție
Pentru transporturi care necesită o autorizație de excepție conform paragrafului 70 din Ordonanța privind înmatricularea în trafic, la ridicarea semiremorii în Triptis cu tractorul respectiv se întocmește un raport total de încărcătură. Fliegl oferă pe cadrul vopsit în Novagrau o garanție de zece ani
